В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Согласован проект производственного комплекса площадью более 40 тыс. кв. м в районе Косино-Ухтомский на востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, объект возведут на территории индустриального парка «Руднево» особой экономической зоны «Технополис Москва», он получил положительную оценку государственной экспертизы.
«Планируется, что там появится здание переменной этажности, состоящее из двух корпусов. В трехэтажном корпусе запроектировано 12 типовых производственных участков, а также различные технические и технологические помещения. Семиэтажное же здание отведут под административные и инженерные нужды», – сказал Владимир Ефимов.
Индустриальный парк «Руднево» особой экономической зоны «Технополис Москва» – это флагманский индустриальный парк столицы для размещения высокотехнологичных производств, центров промышленного прототипирования, исследовательских лабораторий, бизнес-инкубаторов и объектов инженерной инфраструктуры.
Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что на площадках особой экономической зоны «Технополис Москва» формируется полноценная экосистема, объединяющая передовые производства, научные лаборатории, социальные и деловые объекты.
«Такой комплексный подход позволяет не только создавать высокотехнологичные рабочие места, но и обеспечивать комфортную среду для работы и развития. В частности, на территории индустриального парка «Руднево» столичной ОЭЗ уже построено более 20 административно-деловых и производственных корпусов общей площадью 440 тыс. кв. метров», – уточнил Максим Ликсутов.
Новый комплекс в составе индустриального парка «Руднево» появится на свободном участке на ул. Маресьева.
«На каждом этаже административного корпуса проектом предусмотрены офисные помещения, переговорные и комнаты приема пищи. Также в здании будет столовая на 60 посадочных мест, кухня и медпункт. Территорию застройки благоустроят: здесь появятся проезды и тротуары, а также наземная парковка для автомобилей работников комплекса», – подчеркнул председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.