В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Новый резидент территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск», компания «Конструктор», запустит в Хабаровске современное производство сэндвич-панелей и пенополистирола для удовлетворения потребностей строительной отрасли региона. Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2028 года. В соответствии с соглашением, заключенным с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), объем инвестиций в проект составляет 92,5 млн рублей, создается 21 новое рабочее место.
Производственный комплекс будет построен на площадке «Ракитное» ТОР «Хабаровск». Проектом предусмотрено строительство двух административно-производственных зданий общей площадью 2880 кв. м. Мощности предприятия позволят выпускать до 142,8 тыс. квадратных метров сэндвич-панелей в год. Панели будут изготавливаться с утеплителем из пенополистирола.
«Наше производство будет ориентировано на обеспечение потребностей быстрорастущего строительного рынка Дальнего Востока, включая производителей быстровозводимых зданий, модульных домиков и крупные строительные компании, участвующие в реализации таких инфраструктурных проектов, как «Восточный полигон». Статус резидента ТОР с существенными налоговыми льготами и инфраструктурной поддержкой является ключевым фактором экономической эффективности нашего проекта. Без привлечения мер господдержки проект в данных производственных параметрах был бы экономически малоэффективным», – отметил директор ООО «Конструктор» Максим Гортинский.
Производство планируется оснастить высокотехнологичными линиями от проверенных поставщиков, включая оборудование для нарезки и профилирования металла, нанесения клея и прессования, а также линию по производству пенополистирола из гранул.
«Создание собственного производства качественных строительных материалов – важный шаг в развитии экономики Хабаровского края. Проект компании «Конструктор» полностью соответствует логике развития строительной отрасли региона и профилю площадки «Ракитное». КРДВ со своей стороны обеспечивает резиденту весь комплекс мер поддержки: от предоставления земельного участка и подключения к необходимой инфраструктуре до значительных налоговых преференций, что позволяет компании уверенно инвестировать в создание нового предприятия, которое будет выпускать востребованную продукцию», — прокомментировал директор КРДВ Хабаровск Алексей Разин.
Проект реализуется при содействии АНО «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края» (АПИРИ ХК). Инвестору оказана помощь в получении статуса резидента ТОР, подборе земельного участка для реализации проекта.