В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Порядка 3 млрд рублей выделено из краевого бюджета на проведение ремонта улично-дорожной сети в муниципальных образованиях и малых городах региона. Сейчас большинство объектов находятся в заключительной стадии ремонтных работ, все эти меры позволят улучшить транспортную инфраструктуру населенных пунктов.
Например, в селе Алтайском отремонтировали участки улицы Советская от дома №125 до дома №168 и от дома №168 до дома №187. Общая протяженность обновленного покрытия составила порядка 900 м. Здесь выполнили работы по устройству двух слоев асфальтобетонного покрытия, а также тротуара, примыканий и заездного кармана.
Аналогичные работы завершаются на участке от дома №1 до дома №94. Эта улица проходит вдоль всего села, на ней расположены социально-значимые объекты, такие как Алтайская средняя школа №5 и Алтайский районный детско-юношеский центр. Сумма выделенной субсидии для Алтайского района составила 46 млн рублей.
В селе Зимари Калманского района обновили участок улицы Центральной общей протяженностью 700 м. На объекте выполнены работы по устройству основания из щебеночно-песчаной смеси и покрытия проезжей части из органоминеральной смеси. Объект ремонта пролегает вдоль Дома культуры, средней школы и отделения почты. Стоимость работ составила 9 млн рублей.
В Первомайском районе в селе Боровиха отремонтировали улицу Клубную. Здесь было обновлено 300 м. В ходе ремонта дорожники уложили асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины и обустроили тротуар. Также появились перильное ограждение, искусственная неровность, знаки и разметка. Обновленный объект позволил соединить и обеспечить безопасное движение пешеходов к надземному железнодорожному мосту, а также до новой школы в самом населенном пункте. Сумма средств, выделенных на проведение работ, составила более 8,5 млн рублей.
В Славгороде завершились ремонтные работы на нескольких участках улицы Комсомольской (от улицы Ленина до улицы Урицкого и от улицы Урицкого до улицы Титова), а также на объездной улице Шоссейная (от пересечения с дорогой К-08 до улицы М. Горького). Общая протяженность отремонтированных участков составила 2,6 км. Для этих целей было выделено около 58 млн рублей.
В селе Угловском Угловского района отремонтирован подъезд к новой общеобразовательной школе, проходящий по переулку Пушкина и улицы Чапаевой. Общая протяженность составила 400 м. Также обновлен щебеночный участок на улице Молодежной (от дома №11 до дома №35). Стоимость проводимых работ на трех улицах составила более 7 млн рублей.
Для Петропавловского в этом году была выделена субсидия в размере 15,4 млн рублей. На эти средства в селе Петропавловское обновили улицу Ленина на участке общей протяженностью 430 м. Эта дорога проходит вдоль Дома культуры, стадиона, школы, детской школы искусств, музея.
Напомним, всего в этом году в муниципальных образования Алтайского края будет отремонтировано более 100 км дорог, это 163 объекта.