В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев подписал постановление о выплате денежного вознаграждения жителям региона, которые приведут в порядок внешний облик своих домов, расположенных вдоль автомобильных дорог общего пользования.
– Мы стремимся к тому, чтобы Ярославская область была красивой и комфортной для жизни, – сказал Михаил Евраев. – Введение вознаграждения за покраску фасадов – это не только забота о внешнем облике территорий, но и поддержка активных людей, которые готовы внести свой вклад в благоустройство региона. Участникам новой программы будет выплачено по 15 тысяч рублей. Деньги могут получить граждане РФ, являющиеся собственниками частных жилых домов, которые расположены вдоль дорог, включенных в утвержденный перечень.
- Программа реализуется в рамках государственной программы «Формирование современной городской среды» и охватывает объекты индивидуального жилищного строительства, находящиеся вдоль 61 автомобильной дороги общего пользования на территории области, – пояснил министр регионального развития Ярославской области Евгений Чуркин.
Для участия в программе необходимо не позднее чем за 5 дней до начала покраски подать в администрацию заявление о намерении провести работы. В пакет документов входят не менее двух фотографий объекта до покраски и согласие на обработку персональных данных. Если постройки или забор уже покрашены в допустимый цвет и краска находится в хорошем состоянии, заявление одобрено не будет. Так же, как и в случаях, когда строительный материал (например, сайдинг) не предназначен для окрашивания.
Заявление на выплату подается в ту же администрацию в течение месяца после завершения работ, но не позднее 1 ноября 2025 года. Требуется приложить фотографии, отражающие процесс работы и ее результат. При обращении в администрацию в обоих случаях необходимо иметь паспорт и документ о праве собственности. Согласно постановлению окрашиванию подлежат фасадные и боковые стены дома, выходящие на автомобильную дорогу, фасадные и боковые поверхности построек (гаражи, бани и так далее) и заборов – при их наличии на участке. Допустимые цвета: красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий, фиолетовый, включая оттенки. Использование более одного цвета на одном объекте не допускается, исключение – архитектурные элементы.
Дополнительную информацию, формы заявлений, список дорог и контакты для консультаций можно найти на официальном сайте министерства регионального развития Ярославской области.