В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Принято решение о комплексном развитии территории (КРТ) в районах Лианозово и Алтуфьевский на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, реорганизацию выполнит определенный по результатам аукциона инвестор.
«Город одобрил реализацию проекта КРТ в бывшей промзоне «Бескудниково». Здесь на территории площадью 76,92 га появится современный квартал с жильем и востребованной инфраструктурой. Общая площадь недвижимости превысит 1,2 млн кв. метров. Участок благоустроят, озеленят, обеспечат современной улично-дорожной сетью, а также установят на нем детские и спортивные площадки», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после реализации проекта там будет создано около 13,4 тыс. рабочих мест.
Территорию отличает хорошая транспортная доступность: она находится вдоль Алтуфьевского шоссе, между ул. Илимская и Стандартная, вблизи станции Бескудниково первого Московского центрального диаметра.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что на участке возведут жилые дома, в которых около 161 тыс. кв. м предусмотрено для программы реновации.
«Жителей будущего квартала обеспечат объектами инфраструктуры. Общая площадь общественно-деловой и иной недвижимости составит около 492 тыс. кв. метров. В шаговой доступности от домов планируется построить два образовательных комплекса на 2700 школьных и дошкольных мест и один детский сад на 250 воспитанников. Рядом появится спортивный комплекс с катком площадью 11,5 тыс. кв. метров, а также здания для отделов полиции и управ районов Лианозово и Алтуфьевский», – пояснил Владислав Овчинский.
Он добавил, что проект также предусматривает организацию 735 машино-мест в двух многоуровневых паркингах.