В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства


15.10.2025 17:27

Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.


Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.

В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.

«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан»,прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.

«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.

В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.

Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.

«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.

Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


15.10.2025 09:48

Forma начала строительство бизнес-центра Mount площадью 24,7 тыс. кв. м в районе Солнцево на западе Москвы. Объект возводится по адресу Боровское шоссе, вл. 2 и объединит офисные пространства и торговую зону.

Мосгосстройнадзор получил извещение о начале строительно-монтажных работ по проекту бизнес-центра Mount. Девелопером проекта выступает Forma.

Новый объект общей площадью 24,7 тыс. кв. м появится в районе Солнцево по адресу Боровское шоссе, вл. 2. На первом этаже предусмотрены торговые помещения, доступные для резидентов и посетителей.

"На строительной площадке уже ведется устройство шпунтового ограждения и подготовка территории, завезена техника и размещен штаб. Параллельно монтируются временные инженерные сети для обеспечения участка необходимыми коммуникациями. Общая площадь делового комплекса составит почти 39 тысяч квадратных метров. Высота здания — 20 этажей плюс один технический. На подземном уровне оборудуют паркинг на 149 автомобилей. Проект благоустройства прилегающей территории предусматривает ее интеграцию с Мещерским парком", - отметил руководитель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.

В здании планируется разместить офисные пространства с террасами, комнаты отдыха, отдельную зону для курьеров и открытые рабочие зоны. Для сотрудников предусмотрены современные инженерные решения: системы климат-контроля, пропуск по смартфону, усиление сотовой связи, а также велопарковки и инфраструктура для электромобилей. Архитектуру разработало проектное бюро Blank.

"Архитектура комплекса вдохновлена окружением проекта – сочетанием городской застройки и природного ландшафта. Здание формируется за счет разновеликих этажей: его силуэт расширяется книзу, создавая динамичную композицию. Для облицовки фасадов используют кассетные алюминиевые панели, декоративные ламели и полуструктурное остекление", - рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

АВТОР: пресс-служба FORMA
ИСТОЧНИК: Пресс-служба FORMA
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба девелопера FORMA

Подписывайтесь на нас: