Новое светодиодное освещение подчеркнуло монументальность площади Воинской Славы в Красном Селе в Петербурге
В рамках приоритетного проекта Петербурга «Комфорт и уют в городе» завершена модернизация системы наружного освещения площади Воинской Славы в Красном Селе. Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установили 60 современных энергоэффективных светодиодных светильников взамен устаревших натриевых.
Замена натриевых светильников мощностью 150, 250 и 400 Вт на современные аналоги мощностью 120 и 240 Вт позволит сократить энергопотребление вдвое. Теплый свет новых фонарей повысит чувство безопасности у пешеходов. После замены старых ламп на площади лучше видны дорожные знаки, разметка и съезды на прилегающие улицы.
«Обновление освещения на площади Воинской Славы в Красносельском районе в год 80-летия Великой Победы – дань уважения подвигу и вклад в создание комфортной среды. Светодиоды добавили яркости, подчеркнули монументальность композиции с Аркой Победы. Модернизация системы освещения дополнила общественное пространство, созданное в 2024 году на прилегающей к площади Воинской Славы территории», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил, что в 2025 году в городе планируется заменить 25 тысяч устаревших натриевых ламп. Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 63%.
В одном только Красносельском районе для освещения улиц, кварталов и парков уже применяется 84% светодиодного оборудования. С начала года здесь заменили 1908 натриевых светильников на светодиодные.
Губернатор подчеркнул, что масштабная работа по переходу на светодиодное наружное освещение реализуется в Петербурге с 2019 года. Приоритетный проект «Комфорт и уют в городе» включает замену до 2030 года 75 тысяч светильников на светодиодные лампы.
В последние месяцы наружное освещение было обновлено на улице Седова в Невском районе, на проспекте Энтузиастов в Красногвардейском районе, на Стародеревенской улице в Приморском районе, на Шлиссельбургском шоссе в Колпинском районе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском и Пушкинском районах. Светодиодные фонари также появились на Чугунной улице в Калининском районе, Витебской Сортировочной улице во Фрунзенском районе, 6-й Советской улице в Центральном районе.
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.