Центр физической культуры, спорта и здоровья в Таврическом саду обновлён по поручению Губернатора Санкт‑Петербурга
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Борис Пиотровский вместе с председателем Комитета по физической культуре и спорту Антоном Шантырем и временно исполняющим обязанности главы администрации Центрального района Санкт‑Петербурга Александром Векслером осмотрели Центр физической культуры, спорта и здоровья Центрального района в Таврическом саду.
В зданиях легендарного шахматно-шашечного клуба и спортивного павильона прошло капитальное обновление, закуплено новое спортивное оборудование и инвентарь.
Центр отремонтировали по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова. С просьбой об обновлении этих объектов к градоначальнику обратился житель Центрального района во время личного приёма граждан, который Губернатор провел в октябре 2024 года в приемной Президента России в СЗФО по поручению главы государства.
«Мы продолжаем большую системную работу по обновлению наших районных центров спорта и обеспечению горожан общедоступной инфраструктурой для занятий физической культурой и спортом – это поручение Президента России, а также важная задача в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга», - отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Борис Пиотровский.
Центр спорта в Таврическом саду – точка притяжения жителей района. Здесь работает более 40 бесплатных секций, в которых постоянно занимается порядка 1500 человек, проходят массовые физкультурные мероприятия для жителей «серебряного» возраста, молодёжи, школьников и семейных команд.
После ремонта в спортивном павильоне появились удобные раздевалки и современный тренажёрный зал, зона для занятий на татами и игры в настольный теннис, качественное освещение. В шахматно-шашечном клубе обновили интерьер и оборудовали помещение удобной мебелью. Летом площадка вокруг здания будет использоваться для проведения традиционных уличных шахматных турниров.
Завершение ремонта в центре спорта – продолжение преображения Таврического сада. В 2024 году здесь уже обновили футбольное поле и модернизировали детские площадки.
Губернатор Александр Беглов дал команду на запуск двух проходческих щитов на строящейся Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена (Линия 6). От стартовой площадки на южном берегу Обводного канала они пойдут сразу в двух направлениях. К центру города, в сторону перспективного терминала ВСМ на Лиговском проспекте и на юго-запад, к станции «Путиловская» в Кировском районе.
«Сегодня знаменательный день – мы запускаем два щита. Метростроение вышло из кризиса. Мы создали с нуля нашу, городскую компанию. Нам удалось сохранить коллектив. Мы обеспечили финансирование, выкупили старое оборудование, привели его в порядок. Но, что особенно важно, впервые в истории города по нашему заказу на Обуховском заводе изготовлены два новых проходческих комплекса», – подчеркнул Александр Беглов.
Один из петербургских щитов, получивший имя «Вера», сегодня начал проходку в рабочем режиме. Губернатор отметил, что это полностью отечественная разработка. Комплекс оснащён автоматической системой управления и гидравлическим приводом. Новой технике предстоит пройти почти четыре километра на глубине больше 60 метров. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» составляет порядка 7 км.
Также для городской компании «Метрострой Северной столицы» были восстановлены старые проходческие щиты. Губернатор напомнил, что два из них на прошлой неделе перешли из тестового в рабочий режим и движутся к Обводному каналу от «Путиловской».
Третий щит еще советского производства сегодня в тестовом режиме начал проходку в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ. Это предусмотрено условиями действующего контракта на создание участка между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Пятый по счету проходческий комплекс Петербурга сейчас достраивает северный участок третьей, Невско-Василеостровской, линии с станциями «Богатырская» и «Каменка». Он сконструирован для проходки двухпутного тоннеля и имеет почти вдвое больший диаметр – 10,5 метров.
В ближайшей перспективе к «Вере» присоединится щит-близнец, также изготовленный мастерами «Обуховского завода» по заказу города. После этого на проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии будут одновременно работать пять проходческих комплексов, а всего на строительстве петербургской подземки – шесть.
Шесть проходческих щитов, работающих одновременно станут рекордом в новейшей истории города, сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что по приоритетному проекту «Развитие метрополитена» Петербург взял на себя обязательство за 5 лет открыть 10 новых станций. Метростроители наращивают темпы и работают без перерывов, они обеспечены техникой и необходимыми ресурсами.
Сейчас завершается строительство первого пускового участка Линии 6 со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Следующая (вторая) очередь включает станцию «Броневая», станцию «Заставская» (с пересадкой на Линию 2), станцию «Боровая» и станцию «Каретная» с переходом на станцию «Обводный канал» Линии 5.
После «Каретной» в рамках строительства третьего пускового участка Линия 6 пойдёт в сторону "Лиговского проспекта-2" и будущей станции «Суворовская».
***
Вес первого российского щита «Вера» составляет 300 тонн. Он имеет ряд принципиальных технологических отличий от однопутных горнопроходческих машин, уже задействованных на участке.
Механизм оснащен новой конструкцией режущего органа, гидравлическим приводом вместо электрического.
В комплекс диаметром 5,6 м впервые в истории метростроения Северной столицы вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжен автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего АО «НПО «Обуховский завод» поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.