На строительстве Красносельско-Калининской линии в Петербурге приступил к штатной работе новый проходческий комплекс российского производства


15.10.2025 06:04

Губернатор Александр Беглов дал команду на запуск двух проходческих щитов на строящейся Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена (Линия 6). От стартовой площадки на южном берегу Обводного канала они пойдут сразу в двух направлениях. К центру города, в сторону перспективного терминала ВСМ на Лиговском проспекте и на юго-запад, к станции «Путиловская» в Кировском районе.


«Сегодня знаменательный день – мы запускаем два щита. Метростроение вышло из кризиса. Мы создали с нуля нашу, городскую компанию. Нам удалось сохранить коллектив. Мы обеспечили финансирование, выкупили старое оборудование, привели его в порядок. Но, что особенно важно, впервые в истории города по нашему заказу на Обуховском заводе изготовлены два новых проходческих комплекса», – подчеркнул Александр Беглов.

Один из петербургских щитов, получивший имя «Вера», сегодня начал проходку в рабочем режиме. Губернатор отметил, что это полностью отечественная разработка. Комплекс оснащён автоматической системой управления и гидравлическим приводом. Новой технике предстоит пройти почти четыре километра на глубине больше 60 метров. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» составляет порядка 7 км.

Также для городской компании «Метрострой Северной столицы» были восстановлены старые проходческие щиты. Губернатор напомнил, что два из них на прошлой неделе перешли из тестового в рабочий режим и движутся к Обводному каналу от «Путиловской».

Третий щит еще советского производства сегодня в тестовом режиме начал проходку в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ. Это предусмотрено условиями действующего контракта на создание участка между станциями «Путиловская» и «Каретная».

Пятый по счету проходческий комплекс Петербурга сейчас достраивает северный участок третьей, Невско-Василеостровской, линии с станциями «Богатырская» и «Каменка». Он сконструирован для проходки двухпутного тоннеля и имеет почти вдвое больший диаметр – 10,5 метров.

В ближайшей перспективе к «Вере» присоединится щит-близнец, также изготовленный мастерами «Обуховского завода» по заказу города. После этого на проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии будут одновременно работать пять проходческих комплексов, а всего на строительстве петербургской подземки – шесть.

Шесть проходческих щитов, работающих одновременно станут рекордом в новейшей истории города, сказал губернатор.

Александр Беглов подчеркнул, что по приоритетному проекту «Развитие метрополитена» Петербург взял на себя обязательство за 5 лет открыть 10 новых станций. Метростроители наращивают темпы и работают без перерывов, они обеспечены техникой и необходимыми ресурсами.

Сейчас завершается строительство первого пускового участка Линии 6 со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Следующая (вторая) очередь включает станцию «Броневая», станцию «Заставская» (с пересадкой на Линию 2), станцию «Боровая» и станцию «Каретная» с переходом на станцию «Обводный канал» Линии 5.

После «Каретной» в рамках строительства третьего пускового участка Линия 6 пойдёт в сторону "Лиговского проспекта-2" и будущей станции «Суворовская».

***

Вес первого российского щита «Вера» составляет 300 тонн. Он имеет ряд принципиальных технологических отличий от однопутных горнопроходческих машин, уже задействованных на участке.

Механизм оснащен новой конструкцией режущего органа, гидравлическим приводом вместо электрического.

В комплекс диаметром 5,6 м впервые в истории метростроения Северной столицы вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжен автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.

Всего АО «НПО «Обуховский завод» поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


14.10.2025 02:31

Компания «Сахалинская академия тенниса» (ООО «САТ») получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Сахалин» для реализации проекта по строительству современного многофункционального теннисного клуба. Новый спортивный комплекс, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2028 год, будет включать 5 крытых и 5 открытых теннисных кортов, а также сопутствующую инфраструктуру. Общий объем инвестиций в проект в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составляет 348,6 млн рублей.


Проект направлен на создание в регионе круглогодичного центра для занятий теннисом и смежными видами спорта для любителей и профессионалов. Комплекс общей площадью около 9000 кв. м будет включать 5 крытых кортов с трибунами на 202 зрителя, 5 открытых кортов с освещением, тренажерный и фитнес-залы, универсальный зал для кроссфита, кафе и детскую комнату.

«Мы видим огромный потенциал для развития тенниса на Сахалине. И наш проект призван предложить жителям и гостям острова современный, многофункциональный спортивный комплекс международного уровня. Мы благодарны КРДВ за поддержку и уверены, что наш клуб станет не только центром спортивной жизни, площадкой для проведения региональных и всероссийских соревнований, но и новой точкой притяжения в регионе, способствующей популяризации здорового образа жизни. Реализация проекта в статусе резидента ТОР «Сахалин» предоставит компании ряд преференций, включая налоговые льготы и административную поддержку», – отметил генеральный директор ООО «САТ» Дмитрий Рулин.

Клуб будет построен в рекреационной зоне Южно-Сахалинска, у подножия горнолыжного комплекса «Горный воздух», что обеспечит легкую транспортную доступность.

«Мы поддерживаем проект «Сахалинской академии тенниса» на всех этапах реализации, поскольку он полностью соответствует целям создания ТОР – диверсификации экономики, повышению инвестиционной привлекательности и улучшению качества жизни в регионе. Создание современной спортивной инфраструктуры за счет частных инвестиций является ярким примером того, как ТОР «Сахалин» помогает реализовывать значимые для региона социальные и бизнес-инициативы», – подчеркнула директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.

По данным КРДВ, на ТОР «Сахалин» бизнес реализует 73 проекта, 21 из которых введен в работу. В экономику региона вложено 42,6 млрд рублей инвестиций из запланированных 185,5 млрд рублей, создано около 3 тыс. рабочих мест.

Резидентам ТОР доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых: сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на землю первые 3-5 лет, на имущество и прибыль первые 5 лет, сниженные ставки по указанным налогам с 6-го по 10-ый годы реализации проекта, а также возможности предоставления земли, инфраструктурной и других видов поддержки.

АВТОР: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики

Подписывайтесь на нас: