На строительстве Красносельско-Калининской линии в Петербурге приступил к штатной работе новый проходческий комплекс российского производства
Губернатор Александр Беглов дал команду на запуск двух проходческих щитов на строящейся Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена (Линия 6). От стартовой площадки на южном берегу Обводного канала они пойдут сразу в двух направлениях. К центру города, в сторону перспективного терминала ВСМ на Лиговском проспекте и на юго-запад, к станции «Путиловская» в Кировском районе.
«Сегодня знаменательный день – мы запускаем два щита. Метростроение вышло из кризиса. Мы создали с нуля нашу, городскую компанию. Нам удалось сохранить коллектив. Мы обеспечили финансирование, выкупили старое оборудование, привели его в порядок. Но, что особенно важно, впервые в истории города по нашему заказу на Обуховском заводе изготовлены два новых проходческих комплекса», – подчеркнул Александр Беглов.
Один из петербургских щитов, получивший имя «Вера», сегодня начал проходку в рабочем режиме. Губернатор отметил, что это полностью отечественная разработка. Комплекс оснащён автоматической системой управления и гидравлическим приводом. Новой технике предстоит пройти почти четыре километра на глубине больше 60 метров. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» составляет порядка 7 км.
Также для городской компании «Метрострой Северной столицы» были восстановлены старые проходческие щиты. Губернатор напомнил, что два из них на прошлой неделе перешли из тестового в рабочий режим и движутся к Обводному каналу от «Путиловской».
Третий щит еще советского производства сегодня в тестовом режиме начал проходку в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ. Это предусмотрено условиями действующего контракта на создание участка между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Пятый по счету проходческий комплекс Петербурга сейчас достраивает северный участок третьей, Невско-Василеостровской, линии с станциями «Богатырская» и «Каменка». Он сконструирован для проходки двухпутного тоннеля и имеет почти вдвое больший диаметр – 10,5 метров.
В ближайшей перспективе к «Вере» присоединится щит-близнец, также изготовленный мастерами «Обуховского завода» по заказу города. После этого на проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии будут одновременно работать пять проходческих комплексов, а всего на строительстве петербургской подземки – шесть.
Шесть проходческих щитов, работающих одновременно станут рекордом в новейшей истории города, сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что по приоритетному проекту «Развитие метрополитена» Петербург взял на себя обязательство за 5 лет открыть 10 новых станций. Метростроители наращивают темпы и работают без перерывов, они обеспечены техникой и необходимыми ресурсами.
Сейчас завершается строительство первого пускового участка Линии 6 со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Следующая (вторая) очередь включает станцию «Броневая», станцию «Заставская» (с пересадкой на Линию 2), станцию «Боровая» и станцию «Каретная» с переходом на станцию «Обводный канал» Линии 5.
После «Каретной» в рамках строительства третьего пускового участка Линия 6 пойдёт в сторону "Лиговского проспекта-2" и будущей станции «Суворовская».
***
Вес первого российского щита «Вера» составляет 300 тонн. Он имеет ряд принципиальных технологических отличий от однопутных горнопроходческих машин, уже задействованных на участке.
Механизм оснащен новой конструкцией режущего органа, гидравлическим приводом вместо электрического.
В комплекс диаметром 5,6 м впервые в истории метростроения Северной столицы вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжен автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего АО «НПО «Обуховский завод» поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Первое пространство для развития креативной экономики построят «под ключ». Это означает, что подготовкой документации и непосредственно строительными работами будет заниматься одна организация. Контракт уже заключен, проектировщики из Бурятии прибудут в Амурскую область на следующей неделе.
Напомним, креативный кластер в областном центре создадут на месте старых казарм ДВОКУ по улице Зейской. Прежде они принадлежали Министерству обороны РФ. Сейчас переданы в оперативное управление заказчика – государственного казенного учреждения Амурской области «Строитель».
«Сейчас мы заступаем в важный этап, который определит каким в итоге будет будущий кластер. Подрядчику предстоит спроектировать два трехэтажных здания на участке площадью 0,9 гектара, а также разработать модель благоустройства прилегающей территории. То есть все, что обсуждалось ранее, было концепцией, а сейчас создается рабочая версия проекта, который и будет реализован», - рассказали в Центре развития территорий Амурской области.
Работы по проектированию планируется завершить в 4 квартале 2025 года. По их итогам подрядчик определит сроки строительства новых объектов.
Планируется, что в креативном кластере разместятся мастерские местных художников, лекторий, открытая библиотека, продюсерский центр, коворкинг, кафе, офисы и магазины, многофункциональные общественно-деловые площадки. Кроме того, будет рассмотрена возможность запуска образовательного центра, где специалисты могли бы организовывать курсы по различным направлениям креативных индустрий.
«В кластере будут представлены такие ключевые направления как архитектура, дизайн, медиа и коммуникации, цифровые технологии и IT, искусство и культура. Мы уже сегодня ведем переговоры с потенциальными резидентами, которые смогут в нем работать. А в рамках Амурского экономического форума, который состоится 24-26 мая, мы организуем федеральную сессию о перспективах развития креативной экономики на Дальнем Востоке, на которой презентуем в том числе модель работы будущего кластера с представителями креативного сектора и расскажем какие запросы к ним есть уже сейчас», - добавили в ЦРТ.
Напомним, работа по созданию креативного кластера в Благовещенске ведется по поручению председателя Правительства России Михаила Мишустина в рамках реализации долгосрочного комплексного плана социально-экономического развития города.