Жители Нойдорфа получат почти бесплатно дома, но не землю

05.03.2009 15:26

Городское Законодательное собрание приняло за основу проект закона «О внесении изменений в закон «О порядке и условиях продажи жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга». Законопроект, внесенный губернатором, предполагает введение льготного порядка приватизации – с коэффициентом 0,01 – для компактных поселений народов, подвергнутых репрессиям и впоследствии реабилитированным.

Как разъяснил депутатам представитель губернатора в ЗакС Михаил Бродский, дополнение к закону распространяется на семьи российских немцев, проживающих в пос. Нойдорф на южной окраине Стрельны. На его строительство в 1992 г. были выделены средства правительством Германии. Однако приватизировать построенные дома их жители не могли, пока строения находились в собственности агентства-застройщика, являющегося АО. В связи с тем, что сроки завершения строительства многократно переносились, передача домов в Нойдорфе правительству города стала возможно только теперь. Теперь жители поселка смогут, наконец, оформить жилье в собственность, заплатив «всего по нескольку рублей за квадратный метр».

М.Бродский также сообщил, что земля под домами Нойдорфа может быть выкуплена только по рыночной стоимости, так как в проекте 1992 г. этот вопрос не оговаривался, а принятый позже Земельный кодекс РФ не предусматривает иного порядка.

108,8 км пути реконструируют в 2009 г. в рамках организации скоростного движения на участках ОЖД
04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.