В Орле при участии ФРП открыли новый комплекс по производству сложных металлоконструкций
Группа компаний «Северсталь Стальные Решения» завершила инвестиционный проект по развитию производства металлоконструкций на предприятии в Орле. Общий объём инвестиций в объект составил 3,5 млрд рублей. Проект реализован при поддержке Фонда развития промышленности РФ.
Новый производственный комплекс площадью 22 тыс. квадратных метров станет одним из крупнейших в России: он позволит производить 32 тыс. тонн металлоконструкций к 2028 году, что с учётом уже действующих мощностей в три раза увеличит объёмы производства металлоконструкций на площадке в Орле ‒ до 48 тыс. тонн продукции в год. Производственная линия нового комплекса включает полный цикл изготовления металлоконструкций: от раскроя металлопроката требуемой толщины до готовых изделий с финишным покрытием.
Проект по строительству нового производственного комплекса стартовал в 2023 году. Работы включали демонтаж незадействованных пролетов цеха действующего производства, на месте которых построено новое здание на металлокаркасе. К запуску производства установили девять единиц основного технологического оборудования: две дробемётные установки, три линии пиления-сверления, две установки плазменной резки, линию автоматической сварки (ЛАС) двутавровой балки и линию автоматической сварки коробчатой балки большого сечения. В России подобного агрегата ещё нет.
Средства в размере 691 млн рублей на закупку и монтаж основного технологического оборудования были выделены Фондом развития промышленности РФ по договору льготного займа.
«Запуск нового производства металлоконструкций – это стратегический шаг не только для нашей компании, но и для всей строительной отрасли страны. Уникальное оборудование поможет компании «Северсталь Стальные Решения» открыть для себя новые рынки и производить крупногабаритные тяжеловесные металлоконструкции на площадке в Орле. Благодаря нашему опыту производства комплексных решений из стали, сильной команде инженеров и развитой производственной базе компания «Северсталь Стальные Решения» готова предложить клиентам из нефтегазовой отрасли, промышленного и гражданского строительства полный цикл сервиса, включая полнокомплектные поставки, что однозначно укрепит их позиции на рынке», ‒ комментирует генеральный директор «Северстали» Александр Шевелёв.
Выход завода на проектную мощность запланирован к 2028 году. Инвестиционный проект позволил создать 330 рабочих мест, что увеличивает численность предприятия в два раза. К началу 2026 года здесь будут трудиться более 700 работников. Привлекаются кадры по востребованным специальностям: электрогазосварщик, газорезчик, слесарь по сборке металлоконструкций, маляр и операторы станков с ЧПУ.
«Мы вложили в этот завод не только современные технологии, но и уверенность в людях, которые будут здесь работать. Я благодарен каждому, кто участвовал в реализации этого амбициозного проекта. Помимо модернизации производственных мощностей мы одновременно возвели и обустроили новый двухэтажный бытовой комплекс площадью одна тысяча квадратных метров с современными душевыми и гардеробными для комфортного размещения персонала. Мы заинтересованы в обеспечении рабочими местами жителей нашего региона, в том числе будущих выпускников профильных специальностей местных учебных заведений, и со своей стороны предоставляем соискателям высокий конкурентный уровень заработной платы, полный соцпакет. Также работники предприятия, которые приобрели жилье в ипотеку, могут улучшить свои жилищные условия и воспользоваться комплексной программы поддержки сотрудников и членов их семей», – рассказал директор группы компаний «Северсталь Стальные Решения» Дмитрий Манаков.
««Северсталь Стальные Решения» ‒ давний и надёжный партнер Орловской области. Благодаря расширению производства металлоконструкций завод станет одним из крупнейших работодателей региона, укрепит промышленный потенциал Орловской области и, уверен, поможет привлечь новых инвесторов, в том числе из зарубежных стран. Успехов в работе и новых достижений!», ‒ отметил Губернатор Орловской области Андрей Евгеньевич Клычков.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.