Первый на Дальнем Востоке музей-заповедник кочевых культур планируют открыть в Забайкалье
Концепцию создания в Забайкалье музея-заповедника кочевых культур «Сердце великой степи» презентовали 13 октября на Международной научно-практической конференции «Чингисхан. Наследие в евразийской государственности» в Чите. Её представила на панельной сессии в краевой филармонии и.о. министра науки и профессионального образования региона Наталья Викулова.
«У музея-заповедника предполагается четыре основных точки. Это урочище Делюн-Болдок в Агинском районе с визит-центром, а также три музейных павильона - в Кондуйском и Хирхиринском городищах - Борзинском и Приаргунском районах, Вал Чингисхана - в Забайкальском. Это будут благоустроенные точки притяжения, где можно будет узнать об уникальных находках тех времён», - рассказала Наталья Викулова.
На всех площадках уже провели полевые исследования и археологические раскопки.
«Сейчас формируем саму концепцию, которую презентуем федеральному минкульту в рамках закрытия Года объектов культурного наследия в Забайкальском крае. Если у нас всё получится, это будет первый музей-заповедник про кочевников на Дальнем Востоке», - добавила министр.
После того, как проект получит одобрение, предстоит разработать проектно-сметную документацию по объектам, передать землю для их размещения, а в 2027 году приступить к строительству.
Академик РАН, доктор исторических наук, профессор, директор института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Николай Крадин отметил, что научное сообщество будет продолжать раскопки на территории Забайкалья, чтобы способствовать созданию федерального музея.
«Речь идет о том, чтобы «завязать» самые яркие памятники археологии в единое инфраструктурное пространство. Это способствовало бы пропаганде памятников культуры Забайкалья и развитию туризма в регионе», - объяснил Николай Крадин.
На федеральный статус музея-заповедника рассчитывает Наталья Викулова, она же планирует подать заявку на включение расположенных на его территории археологических памятников в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Отметим, что в фойе краевой филармонии 13 октября прошла одноимённая с будущим музеем-заповедником выставка «Сердце великой степи», где представили уникальные археологические находки - некоторые из них обнаружили во время раскопок в Забайкалье.
Все экспонаты зрители смогут детально посмотреть ориентировочно в конце ноября.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.