На федеральных трассах Забайкалья продолжается ремонт водопропускных труб инновационным методом
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.
Стихийная парковка к югу от вестибюля станции метро «Балтийский вокзал» преобразована в современное общественное пространство, которое обеспечивает удобный транзитный проход и предоставляет возможности для отдыха и ожидания.
«Комфорт и уют в городе – один из десяти приоритетов развития Петербурга на период до 2030 года. Для нас очень важно качественно обустроить территории у крупных транспортно-пересадочных узлов, у вокзалов и станций метро. Ими ежедневно пользуются тысячи жителей и гостей города. Встречать их у дверей подземки или у входа на железнодорожную станцию должны объекты комфортной городской среды, благоустроенные по петербургскому стандарту и гармонирующие с окружающими историческими зданиями», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Проект приведения в порядок территории был разработан с учётом предложений жителей Адмиралтейского района. Ключевым элементом нового пространства стал памятный знак, посвящённый истории железнодорожного сообщения в России.
Пешеходные дорожки общей площадью свыше 1300 квадратных метров вымощены тротуарной плиткой. Было высажено 29 деревьев и более 1800 кустарников. Площадь озеленения составила 650 квадратных метров. Освещение обеспечивают 18 светильников. Установлено 6 модульных скамеек и 17 малых архитектурных форм.