В Кузбассе открыли памятник полководцу Михаилу Кутузову
Памятник возведен на пересечении улицы Кутузова и проспекта Курако. Скульптура высотой 3,2 метра установлена на гранитном постаменте высотой 4,2 метра с опоясывающим бронзовым горельефом. Полководец изображен со шпагой в правой руке и Казанской иконой Божией Матери — в левой. Это воплощение не только ратной, но и духовной силы Отечества. Ногами Кутузов попирает французский штандарт с орлом и инициалами императора Наполеона. Поверженные знамена — символ поражения не только наполеоновской Франции, но и ее многочисленных союзников. На горельефах постамента образно представлены две эпохи — две Отечественные войны: 1812 и 1941-1945 гг.
Казанская икона Божией Матери — покровительница полководца. В 1813 г. Михаил Илларионович Кутузов был похоронен в Казанском соборе в Санкт-Петербурге. Золотая шпага с алмазами и лавровыми венками из изумрудов была почетной наградой, врученной Михаилу Кутузову после Бородинского сражения.
Открытие монумента стало частью Всероссийского военно-исторического форума «Михаил Кутузов — история великих побед», который проходит в Кузбассе.
Также на торжественном открытии присутствовали представители фонда им. Михаила Илларионовича Кутузова. По инициативе фонда реализован проект по созданию и установке памятника великому полководцу.
Губернатор Кузбасса подчеркнул, что появление памятника легендарному генерал-фельдмаршалу именно в Новокузнецке — не случайность.
«История города тесно связана с его именем. Предок полководца, Федор Голенищев-Кутузов, служил воеводой Кузнецкого острога, а сама улица получила название в честь награждения Кузнецкого металлургического комбината орденом Кутузова I степени. Монумент Михаилу Илларионовичу Кутузову станет воплощением нашей исторической памяти. Он будет стоять века и напоминать жителям Новокузнецка и гостям города о силе духа, мужестве и мудрости нашего великого народа!» — подчеркнул губернатор Илья Середюк.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.