В Москве 11 зданий на улице Арбат получат архитектурно-художественную подсветку
Специалисты комплекса городского хозяйства оснастят архитектурно-художественной подсветкой 11 зданий в центре столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения 11 зданий, расположенных на улице Арбат, основная задача — включить эти дома в единый светоцветовой образ Москвы. Энергетики АО “ОЭК” смонтируют в общей сложности более 700 энергоэффективных светильников», — отметил Петр Бирюков.
Подсветкой оснастят здания разных архитектурных стилей — от неоклассики до модерна. Например, ее получит доходный дом М.А. Скворцова — светильники разместят вдоль карниза над третьим этажом и в пространствах между окнами второго и третьего этажа, чтобы подчеркнуть разнообразные декоративные элементы.
Преобразится и доходный дом Орловых — там светильники установят в межоконных пространствах между первым, вторым и третьим этажом. Подсветкой также дополнят доходный дом А.И. Урусова.
В соответствии с принятой концепцией все новое освещение в столице имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета и умеренную яркость. Это позволяет грамотно акцентировать детали и элементы сооружений, создавая единое световое пространство.
За последние 13 лет уровень освещенности Москвы вырос в два раза, количество зданий с архитектурно-художественной подсветкой увеличилось в четыре раза. В общей сложности в столице сегодня установлено более миллиона светильников, при этом потребление электроэнергии снижается благодаря использованию энергоэффективных светодиодов.
Получено разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии – от станции «Путиловская» до «Каретной».
Два проходческих щита, которые находились в тестовой эксплуатации, переходят в рабочий режим. В ближайшие недели начнёт работу ещё один щит – сейчас завершаем его монтаж в стартовой шахте. Всего на участке будет задействовано четыре комплекса. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу, что ускорит темпы проходки тоннелей.
Этот участок линии протянется на 7 километров и соединит четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Все станции будут глубокого заложения, а «Заставская» станет пересадочной на Московско-Петроградскую линию.