В Москве 11 зданий на улице Арбат получат архитектурно-художественную подсветку
Специалисты комплекса городского хозяйства оснастят архитектурно-художественной подсветкой 11 зданий в центре столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения 11 зданий, расположенных на улице Арбат, основная задача — включить эти дома в единый светоцветовой образ Москвы. Энергетики АО “ОЭК” смонтируют в общей сложности более 700 энергоэффективных светильников», — отметил Петр Бирюков.
Подсветкой оснастят здания разных архитектурных стилей — от неоклассики до модерна. Например, ее получит доходный дом М.А. Скворцова — светильники разместят вдоль карниза над третьим этажом и в пространствах между окнами второго и третьего этажа, чтобы подчеркнуть разнообразные декоративные элементы.
Преобразится и доходный дом Орловых — там светильники установят в межоконных пространствах между первым, вторым и третьим этажом. Подсветкой также дополнят доходный дом А.И. Урусова.
В соответствии с принятой концепцией все новое освещение в столице имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета и умеренную яркость. Это позволяет грамотно акцентировать детали и элементы сооружений, создавая единое световое пространство.
За последние 13 лет уровень освещенности Москвы вырос в два раза, количество зданий с архитектурно-художественной подсветкой увеличилось в четыре раза. В общей сложности в столице сегодня установлено более миллиона светильников, при этом потребление электроэнергии снижается благодаря использованию энергоэффективных светодиодов.
В краевой столице началось строительство второй очереди моста через реку Егошиху. Первую очередь моста, который соединяет Свердловский и Мотовилихинский районы Перми, построили в 2004 году. Сейчас по нему ежедневно проезжают более 40 тысяч машин. Строительство второй очереди поможет разгрузить действующий мост.
Работы на объекте уже ведутся. Возводятся опоры — забетонирована первая свая глубиной 33 метра.
Впереди — строительство девяти опор, монтаж балок пролетного строения, обустройство мостового полотна, тротуаров и освещения. После завершения работ дорога расширится с четырех до шести полос.
"Также обновим и первую очередь моста. Усилим опоры, чтобы адаптировать сооружение к постоянно растущим транспортным нагрузкам, заменим мостовое полотно и барьерное ограждение", - отметил в совем ТК губернатор Дмитрий Махонин.
Все работы завершат в 2027 году.