Свердловская набережная в Санкт-Петербурге открылась после масштабной реконструкции
В Санкт-Петербурге завершилась масштабная реконструкция Свердловской набережной. После капитального ремонта обновленная прогулочная зона протяженностью 2237 метров вновь открыта для жителей и гостей города.
Ремонтные работы охватили весь участок от улицы Ватутина до Малоохтинского моста, проходящий через территории Красногвардейского и Калининского районов. Эта популярная у местных жителей набережная получила комплексное обновление инфраструктуры и внешнего облика.
В рамках реконструкции была полностью модернизирована инженерная составляющая набережной. Специалисты переустроили сети коммуникаций, обеспечили надежную грунтонепроницаемость и изменили систему водоотвода с тротуарных покрытий. Особое внимание уделили созданию дополнительного спуска в створе Пискаревского проспекта, что было выполнено согласно пожеланиям жителей близлежащих домов.
Значительные преобразования затронули и визуальный облик набережной. Были отремонтированы и очищены гранитные элементы, обновлено тротуарное покрытие, восстановлены элементы благоустройства. Все работы направлены на создание комфортной и эстетичной среды для прогулок вдоль правого берега Невы.
«Обновленная Свердловская набережная продолжает выполнять свою историческую функцию, соединяя разные районы города и предоставляя петербуржцам и гостям северной столицы современное, безопасное и привлекательное пространство для отдыха у воды», - написал в своем ТК вице-губернатор Николай Линченко.
В 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, на автодороге Иркутск – Оса – Усть-Уда провели реконструкцию и ремонт участков общей протяженностью 27,2 километра. Они расположены в Осинском и Иркутском районах, общая стоимость работ составила порядка 2,3 млрд рублей.
– Дорога Иркутск – Оса – Усть-Уда является одним из ключевых элементов опорной транспортной сети региона, связывая десятки населенных пунктов. Проводимые работы – это не просто обновление покрытия, это комплексный подход к повышению безопасности и комфорта для тысяч жителей области. Приводить в нормативное состояние автодорогу Иркутск – Оса – Усть-Уда начали в 2017 году. За это время проведены работы на участках общей протяженностью 48,7 км, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
В Осинском районе завершена реконструкция участка с 160-го по 173,2 км. Она шла три года. Ранее дорога была в гравийной, местами шла в гору, что создавало неудобства для водителей. Дорожники выполнили масштабные буровзрывные работы, провели выемку и сделали насыпь, высота которой в среднем составила порядка 19 метров. Смонтировали водопропускные трубы и переустроили коммуникации. На всем участке уложено новое асфальтобетонное покрытие, укреплены откосы и обустроены примыкания.
В Иркутском районе выполнили ремонт участка с 28-го по 42-й км. Специалисты отремонтировали водопропускные трубы, на проблемных участках заменили пучинистые грунты, на всем протяжении уложен новый асфальт. Для безопасности установлены барьерные ограждения, сигнальные столбики, дорожные знаки, нанесена разметка.
В 2025 году начат капитальный ремонт участка в Усть-Удинском районе на участке с 231-го по 238-й км. Здесь дорожникам также предстоит провести комплексный ремонт дорожного полотна с укладкой асфальта. Работы завершат в 2027 году.
Особое внимание уделяется безопасности дорожного движения в населенных пунктах. В селе Тараса Боханского района на участке автодороги со 103,3 по 105 км установили искусственное освещение. Это сделает движение пешеходов и транспорта в темное время суток значительно безопаснее.