Свердловская набережная в Санкт-Петербурге открылась после масштабной реконструкции
В Санкт-Петербурге завершилась масштабная реконструкция Свердловской набережной. После капитального ремонта обновленная прогулочная зона протяженностью 2237 метров вновь открыта для жителей и гостей города.
Ремонтные работы охватили весь участок от улицы Ватутина до Малоохтинского моста, проходящий через территории Красногвардейского и Калининского районов. Эта популярная у местных жителей набережная получила комплексное обновление инфраструктуры и внешнего облика.
В рамках реконструкции была полностью модернизирована инженерная составляющая набережной. Специалисты переустроили сети коммуникаций, обеспечили надежную грунтонепроницаемость и изменили систему водоотвода с тротуарных покрытий. Особое внимание уделили созданию дополнительного спуска в створе Пискаревского проспекта, что было выполнено согласно пожеланиям жителей близлежащих домов.
Значительные преобразования затронули и визуальный облик набережной. Были отремонтированы и очищены гранитные элементы, обновлено тротуарное покрытие, восстановлены элементы благоустройства. Все работы направлены на создание комфортной и эстетичной среды для прогулок вдоль правого берега Невы.
«Обновленная Свердловская набережная продолжает выполнять свою историческую функцию, соединяя разные районы города и предоставляя петербуржцам и гостям северной столицы современное, безопасное и привлекательное пространство для отдыха у воды», - написал в своем ТК вице-губернатор Николай Линченко.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.