В Саранске к весне 2028 года построят Дом «Мон»
БИНА Девелопмент построит на улице Ленина жилой комплекс на 309 квартир. Название ЖК комфорт-класса получил в честь созвездия Единорога - символа мечты.
Здание сертифицировано по «зеленому» ГОСТу и соответствует классу энергоэффективности А. Его возводят по кирпично-монолитной технологии.
Квартирография Дома «Мон» предусматривает появление лотов площадью от 35 до 103 кв. м. В квартирах, которые сдадут либо в чистовой, либо в предчистовой отделке - от одной до четырех комнат. Проектом также предусмотрены кладовые.
Общая площадь объекта составит почти 25 тыс. кв. м. Проектное финансирование обеспечивает Сбер. Заявленный объем инвестиций - 1,7 млрд рублей.
Участок под строительство занимает около 10 тыс. кв. м и находится в собственности застройщика. Согласно проектной декларации, на нем допускается застройка не более 16% площади. Помимо жилого дома, тут обустроят детскую и спортивную площадки, а также открытую парковку на 124 машины.
Разрешение на строительство Администрация городского округа Саранск выдала 30 сентября 2025 года.
Застройщик: ООО СЗ ВЕЛОДРОМ
Генеральный подрядчик: ООО НК-Строй
Изыскания: ООО «ТЭС-Проект» и ООО «А-Строй»
Проектирование: производственный кооператив (артель) «Проект»
Экспертиза: юридическая компания «БЕРКАНО»
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.