Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
В рамках проведения Петербургского международного газового форума при участии Министра энергетики РФ Сергея Цивилева, заместителя Министра промышленности и торговли РФ Михаила Иванова, генерального директора ООО «Газпром межрегионгаз», ООО «Газпром газификация» Сергея Густова и председателя Правительства Вологодской области Александра Мордвинова состоялся запуск нового цеха по производству горелок Череповецкого котельного завода «НОРД» – ведущего предприятия Северо-Западного региона России по выпуску водогрейных промышленных котлов, горелок и газового оборудования.
«Запуск собственного производства горелок – это стратегический шаг для всей отечественной энергетики, который позволит ускорить темпы газификации в регионе. Собственное производство обеспечит подключение новых потребителей без срыва сроков и гарантирует стабильные поставки, – отметил Александр Мордвинов. – Кроме того, это еще и создание новых высокотехнологичных рабочих мест: инженеры, конструкторы, технологи. Все это позволит обеспечить технологический суверенитет в критически важной для энергетики сфере».
Площадь нового цеха составляет 1450 кв. м, производственная мощность – 300 горелок различных моделей в год с увеличением до 500 в следующем году. На предприятии планируется выпуск горелочных устройств как для оснащения котлов НОРД собственного производства, так и для реализации сторонним заказчикам.
«Разработка горелочных устройств на предприятии началась в 2023 году. В 2024 году мы провели испытания и сертификацию первых моделей горелок. Тогда же, в 2024 году, началось строительство отдельного цеха для производства горелок. В течение года он был построен и теперь готов к запуску, – рассказал генеральный директор ООО «НОРД» Алексей Олегович Козулов. – Мы закрываем ключевую технологическую нишу, обеспечивая 2025 страну надежным и доступным оборудованием, не зависящим от иностранных поставок».
Собственное производство высокотехнологичных горелок позволит устранить уязвимость энергетической инфраструктуры от санкций и политических решений других стран и будет способствовать развитию смежных отраслей: металлообработки, станкостроения, приборостроения и IT-сектора для систем автоматизации и контроля. Таким образом, это прямое вложение в энергетическую независимость, безопасность и технологическое развитие России.