Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 125 мест в жилом комплексе ЦДС «Новые Горизонты».
Объект дошкольного образования расположен рядом с третьим и четвертым участками проекта ЦДС «Новые Горизонты». Зданию присвоен адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Бугровское городское поселение, город Бугры, улица Тихая, строение 11, корпус 2. Общая площадь двухэтажного ДОУ составляет 3957 кв. м.
Детский сад сможет принять до 125 воспитанников и рассчитан на шесть групп: одну ясельную для детей в возрасте до трех лет и пять групп для детей в возрасте от трех до семи лет. Для каждой группы предусмотрена отдельная ячейка, оснащенная спальней-игровой, буфетной и туалетной комнатами, а также гардеробом. По правилам пожарной безопасности, каждое групповое помещение обеспечено двумя рассредоточенными эвакуационными выходами, ведущими к разным лестничным клеткам.
Для занятий с детьми в здании предусмотрены музыкальный и физкультурный залы, кружковые помещения, кабинеты психолога и логопеда, медицинский блок и пищеблок. Для обеспечения дополнительной связи между этажами в детском саду установлен пассажирский лифт грузоподъемностью 1000 кг.
Главный вход в здание спроектирован на уровне земли для удобства маломобильных групп населения. На благоустроенной территории детского сада расположены прогулочные и игровые площадки. Для ясельной группы предусмотрен отдельный вход, ориентированный на площадки для детей в возрасте до трех лет. Проход в дошкольное учреждение осуществляется с помощью системы контроля доступа.