Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга


14.10.2025 06:54

Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.


Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.

«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.

Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.

Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.

Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.

На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.

После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


29.09.2025 12:07

Согласована архитектурная концепция бизнес-центра на Озерной улице, земельном участке 44Б. Общая площадь комплекса составит 37,7 тысячи квадратного метра. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Сергей Кузнецов.


«В районе Очаково-Матвеевское много зелени, парковых зон, не удивительно, что природное окружение сыграло большую роль в создании концепции данного проекта. Геометрия здания напоминает наполненные ветром паруса, символизируя движение и энергию, а ритм торцов задает пульс входным группам и фасадам, обращенным к улицам.  Трехэтажную стилобатную часть выполнят в более темном оттенке, чтобы подчеркнуть вертикальную динамику фасадов. Для отделки используют алюминиевые панели, стекло и стемалит», – сказал Сергей Кузнецов.

Глянцевые металлические панели будут отражать небо и окружающий ландшафт, интегрируя комплекс в городскую ткань. Двухцветная вертикальная композиция фасадов создаст динамичный запоминающийся силуэт.

«Мы постарались сделать так, чтобы комплекс не просто вписался в среду, но сформировал вокруг себя смысловое поле и стал частью новой городской идентичности», – отметил генеральный директор архитектурного бюро PANACOM Арсений Леонович.

Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения (АГР) на данный объект.

Бизнес-центр будет располагаться в трех минутах пешком от станции метро «Озерная». Под офисные помещения в здании отведено 23,1 тысячи квадратных метров. Комплекс включает 15 надземных этажей и паркинг на 90 машино-мест. 

«В проекте LAKES 2 реализуют ключевые параметры для офисов нового поколения: цифровой доступ, усиленная связь в паркинге, сценарии адаптивного комфорта. Архитектура и инженерия работают на равных, чтобы обеспечить современным компаниям комфортную среду для эффективного бизнеса», – уточнил руководитель девелоперской компании FORMA Илья Чепрасов.

АВТОР: Информационная служба портала Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы
ИСТОЧНИК: Информационная служба портала Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Канал МАХ, Градостроительный комплекс Москвы

Подписывайтесь на нас: