Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
Одобрен проект комплексного развития территории (КРТ) в Южном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. По его словам, соответствующее постановление принято правительством Москвы.
Проект комплексного развития территории в районе Нагатино-Садовники на юге столицы предусматривает реорганизацию участка площадью 6,23 га. В течение шести лет назначенный городом оператор построит свыше 218 тыс. кв. метров недвижимости, в том числе жилья и объектов общественно-делового назначения.
Он отметил, что реализация проекта позволит создать в районе более 2 тыс. рабочих мест.
Отведенная под редевелопмент площадка расположена по следующим адресам:
- ул. Нагатинская, вл. 5;
- Нагатинская набережная, вл. 6/1.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что в рамках КРТ здесь построят жилой комплекс площадью около 130 тыс. кв. м.
В шаговой доступности возведут объекты общественно-делового назначения. Их площадь составит около 87 тыс. кв. метров. Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Для интеграции нового квартала в общегородскую ткань построят удобную локальную улично-дорожную сеть.