Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
На «правительственном часе» в думе округа обсудили, как привлечь студентов к развитию городской среды. Депутат Николай Заболотнев предложил создать реестр вузов, участвующих в программе «Стартап как диплом». Это позволит будущим архитекторам, дизайнерам и строителям защищать дипломные работы в формате реальных бизнес-проектов.
Директор департамента строительства и архитектуры, главный архитектор Югры Александр Фролов сообщил, что не видит принципиальных препятствий для реализации такой инициативы со стороны стройкомплекса, если соответствующие нормы будут приняты учреждениями высшего образования. Создание необходимой нормативной базы и установление связей между вузами и конкретными территориями, где можно будет воплотить идеи будущих профессионалов - задача для вузовского руководства.
В ходе обсуждения депутаты и представители правительства округа очертили следующие возможные элементы системы вовлечения студентов в реальную практику благоустройства:
Департамент строительства и архитектуры Югры готов выступать экспертом при оценке дипломных работ, посвященных формированию комфортной городской и сельской среды.
Планируется заключить соглашения о сотрудничестве между муниципалитетами и вузами.
Студенты смогут предлагать и реализовывать собственные проекты по благоустройству, получая практический опыт.
Первый шаг в этом направлении уже сделан: студенты Югорского государственного университета (ЮГУ) начали сотрудничать с администрацией Нефтеюганского района.
Александр Фролов напомнил, что возможности «выхода» студенческих проектов в практику есть уже сейчас. Студенты профильных специальностей могут проявить себя в национальном конкурсе «Благоустрой!». Он позволяет разработать проекты для набережных, парков, дворовых пространств и центральных площадей.
В прошлом сезоне в конкурсе участвовали 1500 человек. В их числе — студентки из Нижневартовска, чей проект вышел в полуфинал и при поддержке главы Нягани принят к реализации в этом городе.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.