Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
Завершена масштабная реконструкция водопроводной сети от Заячьего проспекта в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове. Об этом сообщила пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга.
Прежний железобетонный водовод был проложен в 1973 году и не имел дублера. Работы по его замене велись с октября 2023 года. На первом этапе специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заменили 3,5 км труб на Астрономической улице, затем обновили 1,8 км водовода на Гостилицком шоссе. На заключительном этапе заменили участок длиной 2,2 км на Чичеринской и Ботанической улицах. Общая протяженность новых водопроводных сетей составила 7,5 км.
При прокладке новой водопроводной сети строители использовали высококачественные материалы отечественного производства — трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Этот материал обладает уникальными свойствами: помимо высоких механических характеристик, он обеспечивает высокую устойчивость к коррозии, имеет большой запас прочности и морозоустойчив.
При монтаже применялось соединение «RJS» — стыковое раструбно-замковое соединение под уплотнительное резиновое кольцо. Оно исключает возможность самопроизвольного рассоединения труб на сложном рельефе, в зонах риска осадки грунта, а также при ударных нагрузках. Для этого в соединении предусмотрены стопорные элементы. После стыковки труб их вставляют в паз на раструбе, и они распределяются по всей окружности гладкого конца трубы.
Интересной находкой в ходе работ стал военный снаряд, найденный в лесной зоне вдоль Астрономической ул. На время его изъятия специалистами МЧС работы были приостановлены.
В настоящее время строительно-монтажные работы на объекте завершены, нарушенное благоустройство будет восстановлено до 15 октября 2025 года.
Новый водовод значительно повысил надежность и качество водоснабжения для 100 тысяч жителей Петродворцового района. Кроме того, к началу отопительного сезона обеспечена стабильная подача воды к котельной. Она снабжает теплом дома, в которых проживают порядка 30 тысяч человек.
«Реконструкция действующих и строительство новых систем водоснабжения – часть большой планомерной работы по совершенствованию городской инфраструктуры и улучшению качества жизни петербуржцев. Мы придаем большое значение качеству воды. Она проходит трехступенчатую систему очистки прежде, чем попадет в дома наших жителей. Это также делает наш город более комфортным и безопасным», – отметил губернатор Александр Беглов.
В целом в 2025 году в Петербурге обновят 75 км сетей водоснабжения.