Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
В Новочебоксарске состоялось открытие нового цементного терминала компании ЦЕМРОС, крупнейшего производителя цемента в Российской Федерации. Расположенный на территории Чебоксарского речного порта, терминал рассчитан на переработку до 50 тысяч тонн цемента в год.
Это событие имеет большое значение для региональной промышленности.
Новый терминал станет ключевым элементом логистической цепочки ЦЕМРОСа, обеспечивая бесперебойные поставки цемента водным транспортом от завода в Ульяновской области. Отметим, что Сенгилеевский филиала ЦЕМРОСа в Ульяновской области - единственный завод компании, оборудованный системой водной отгрузки. Применение речной логистики обеспечит прямую доставку цемента от производства до потребителей, минимизирует зависимость от сезонных рисков сухопутных и железнодорожных перевозок и позволит поддерживать стабильность цен на продукцию.
Первые пробные перевозки планируется осуществить уже в ближайшие месяцы, что даст возможность проверить инфраструктуру и оптимизировать технологические процессы перед началом полноценной эксплуатации в следующем навигационном сезоне.
По словам Ванифатия Шайкина, генерального директора Чебоксарского речного порта, открытие терминала является важным шагом в развитии инфраструктуры региона.
Денис Назаров из ЦЕМРОСа подчеркнул стратегическую значимость проекта для обеспечения надежного доступа потребителей к продукции компании.
В ближайшие месяцы планируется тестирование оборудования терминала, а выход на полную мощность запланирован к следующему навигационному сезону. Основными потребителями станут строительные организации Чувашии и Марий Эл, участвующие в региональных проектах. Новый терминал укрепит позиции региона как важного логистического узла.
Торжественное открытие прошло при участии исполняющего обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Максима Петрова, директора по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Дениса Назарова, генерального директора Чебоксарского речного порта Ванифатия Шайкина. Также в мероприятии приняли участие заместитель Председателя Высшего экономического совета Чувашии Наталия Партасова, заместитель министра экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики Дмитрий Бельцов, заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики Михаил Михайлов, заместитель главы администрации г. Новочебоксарска Сергей Смирнов, а также представители строительной отрасли региона.
Справочно:
Чебоксарский речной порт – ключевое предприятие Чувашии по добыче и переработке нерудных строительных материалов. В 2024 году добыча песка превысила 3,3 млн тонн, а грузоперевозки достигли почти 7 млн тонн.
Холдинг ЦЕМРОС, объединяющий 18 цементных заводов, производит треть цемента в стране. В Сенгилеевском филиале внедрена система тарирования цемента, что позволяет увеличить отгрузку до 64 тысяч тонн в месяц.