Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев подписал постановление о выплате денежного вознаграждения жителям региона, которые приведут в порядок внешний облик своих домов, расположенных вдоль автомобильных дорог общего пользования.
– Мы стремимся к тому, чтобы Ярославская область была красивой и комфортной для жизни, – сказал Михаил Евраев. – Введение вознаграждения за покраску фасадов – это не только забота о внешнем облике территорий, но и поддержка активных людей, которые готовы внести свой вклад в благоустройство региона. Участникам новой программы будет выплачено по 15 тысяч рублей. Деньги могут получить граждане РФ, являющиеся собственниками частных жилых домов, которые расположены вдоль дорог, включенных в утвержденный перечень.
- Программа реализуется в рамках государственной программы «Формирование современной городской среды» и охватывает объекты индивидуального жилищного строительства, находящиеся вдоль 61 автомобильной дороги общего пользования на территории области, – пояснил министр регионального развития Ярославской области Евгений Чуркин.
Для участия в программе необходимо не позднее чем за 5 дней до начала покраски подать в администрацию заявление о намерении провести работы. В пакет документов входят не менее двух фотографий объекта до покраски и согласие на обработку персональных данных. Если постройки или забор уже покрашены в допустимый цвет и краска находится в хорошем состоянии, заявление одобрено не будет. Так же, как и в случаях, когда строительный материал (например, сайдинг) не предназначен для окрашивания.
Заявление на выплату подается в ту же администрацию в течение месяца после завершения работ, но не позднее 1 ноября 2025 года. Требуется приложить фотографии, отражающие процесс работы и ее результат. При обращении в администрацию в обоих случаях необходимо иметь паспорт и документ о праве собственности. Согласно постановлению окрашиванию подлежат фасадные и боковые стены дома, выходящие на автомобильную дорогу, фасадные и боковые поверхности построек (гаражи, бани и так далее) и заборов – при их наличии на участке. Допустимые цвета: красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий, фиолетовый, включая оттенки. Использование более одного цвета на одном объекте не допускается, исключение – архитектурные элементы.
Дополнительную информацию, формы заявлений, список дорог и контакты для консультаций можно найти на официальном сайте министерства регионального развития Ярославской области.