Платформа «Новая Лахта» станет важным элементом транспортного каркаса для «Лахта-центра» и Приморского района Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.
В Университетской роще Томского государственного университета торжественно открыли первую из десяти бронзовых скульптур в рамках масштабного городского проекта «Томская белочка». Новая достопримечательность, получившая имя «Профессор Белкин», положила начало арт-инициативе, призванной создать в городе новые точки притяжения и подчеркнуть его уникальный характер.
Инициатива реализована Сибирским центром дизайна ТГУ и креативным кластером «Пенаты» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Автором всех десяти фигурок выступил известный скульптор Жигжит Баясхаланов. Бронзовые скульптуры, покрытые итальянской патиной, были отлиты в мастерской в Санкт-Петербурге.
«Этот проект — история про любовь к Томску. Его создавали люди, которые всем сердцем болеют за наш город, — подчеркнул на церемонии открытия мэр Томска Дмитрий Махиня. — Благодарю команду Сибирского центра дизайна ТГУ, которая меняет город, зная его особенности, историю и людей. Отдельная благодарность мастеру Жигжиту Баясхаланову, чей талант вдохнул в каждую фигурку душу и характер».
Помимо «Профессора Белкина», в разных знаковых локациях города, включая Лагерный сад и районы старинных томских домов, soon поселятся и другие персонажи: белка-мама, белка-магистр, белка-лыжник и белка-читатель. Каждая скульптура обладает своим уникальным характером и призвана не только радовать глаз, но и побуждать томичей и гостей города больше гулять и изучать его историю.
Как отметил мэр, проект уже поддержан комплексной инфраструктурой: готовы тематические экскурсии и аудиогид, которые помогут горожанам и туристам найти всех бронзовых белочек. Авторы верят, что у студенчества быстро появится новая традиция — потереть очки или хвост «Профессора Белкина» для успешной сдачи сессии, чтобы избежать «хвостов» в зачётке.
Этот проект стал очередным шагом в преображении городской среды силами passionate профессионалов. Ранее команда Сибирского центра дизайна ТГУ разрабатывала фирменный стиль к 420-летию Томска. «Томская белочка» — это больше, чем просто арт-объекты; это повод для семейных прогулок и фото, способ создать новые тёплые воспоминания и сохранить живую душу города, символом которой для многих поколений томичей всегда была шустрая рыжая белка.