Павильон минеральных вод Верландера в Красном Селе, в Петербурге, восстановят по программе «Рубль за метр»
29 октября 2025 года состоятся торги в рамках городской программы «Рубль за метр» в отношении объекта культурного наследия регионального значения «Павильон минеральных вод Верландера». Инвесторы получат возможность восстановить историческое здание, расположенное в Красном Селе, на льготных условиях долгосрочной аренды. Заявки на участие в аукционе принимаются до 27 октября.
Павильон минеральных вод Верландера — здание лимонадного завода, построенное в 1881 году. В состав комплекса помимо двухэтажного здания самого завода (кирпичный первый этаж и деревянный второй) входили колодцы, источник с чистейшей ключевой водой, теплицы и большой фруктовый сад.
«Павильон Верландера – часть промышленной истории Петербурга, связанная с развитием железных дорог и предпринимательства. Сохранение исторического и архитектурного наследия Северной столицы – наш долг перед будущими поколениями. Сегодня это часть одного из 10 приоритетных городских проектов до 2030 года, – отметил губернатор Александр Беглов. – Городская программа «Рубль за метр» позволяет привлекать к этой работе ответственный петербургский бизнес. Предприниматели, которые с любовью и заботой относятся к нашему городу, помогают нам восстанавливать здания по всему Петербургу, а не только в центральных районах».
Глава города напомнил, что программа «Рубль за метр» стартовала в Петербурге в 2018 году. С ее помощью уже полностью возрождены и переданы арендаторам на льготных условиях два объекта – Александровские ворота Охтинских пороховых заводов, а также Особняк-контора и здание библиотеки лесопильного производства Ф.Я. и Н.Я.Колобовых на Петроградской стороне. Ещё 14 объектов находятся в стадии реализации проектов.
Программа направлена на привлечение инвесторов для восстановления и вовлечения в оборот неиспользуемых объектов культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии.
***
Основатель выставленного на аукцион бывшего завода, Александр Петрович Верландер – предприниматель и меценат, автор нескольких справочников по железнодорожному делу. Он был начальником железнодорожной станции в Красном Селе, затем ревизором всей Балтийской железной дороги.
Завод производил различные сорта лимонада и сельтерскую воду. Основными потребителями лимонада были дачники, направлявшиеся в петербургские пригороды, и пассажиры Балтийской железной дороги.
В 1890-е годы завод минеральных вод Верландера получил почётный статус поставщика императорского двора. В 1912–1917 годах, после смерти основателя, менял хозяев. Производство пришло в упадок, качество его продукции снизилось. После Октябрьской революции лимонадный завод был национализирован. Ещё в 1920-е годы он работал и назывался Дудергофским заводом минеральных вод Пищетреста.
По условиям программы «Рубль за метр» победитель торгов должен за свой счет восстановить аварийный объект в течение установленного срока в соответствии с документацией КГИОП. Во время проведения реставрации инвестор платит арендную плату в размере, определённом по результатам аукциона. После выполнения всех работ аренда составит 1 рубль за квадратный метр в год на 49 лет.
В сквере Московского Метро на Сокольнической площади открыт монумент «Метростроителям России». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX.
«Место знаменательное — в декабре 1931 года здесь началось строительство первой очереди метро от “Сокольников” до “Парка культуры” и “Смоленской”. Монумент увековечил память о первых метростроителях нашей страны. Это были по-настоящему самоотверженные люди. Вооруженные простыми инструментами — киркой и лопатой, они построили ветку в рекордные сроки и открыли ее уже в мае 1935-го», — написал Мэр Москвы.
Памятник показывает встречу первого метростроителя с нашим современником. Они стоят в тоннеле, на фоне эмблемы Мосметростроя. По замыслу скульптора Вильдара Юсупова, их фигуры окружены лепестками, напоминающими проходческий комбайн.Композиция выполнена из бронзы и гранита. Эти прочные и красивые материалы — одни из самых популярных в оформлении московского метро.