В поселке Шипицыно Котласского округа завершен капремонт километрового участка сетей водоснабжения
Работы по прокладке нового трубопровода выполнены по новому федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Замена ветхих коммуникаций позволит повысить качество услуг, предоставляемых жителям поселка.
– В этом году в рамках проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» капитальный ремонт сетей водоснабжения проводим на 9 объектах региона. С начала года уже заменено порядка 18 километров изношенных сетей, – написал в своих аккаунтах в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Капитальный ремонт участка сетей водоснабжения в посёлке Шипицыно Котласского округа уже завершен.
В ходе ремонта подрядчик уложил новый трубопровод, обустроил колодцы, смонтировал все необходимые инженерные элементы.
– Все запланированные контрактом мероприятия на этом объекте выполнены в полном объеме. Сейчас ведутся пусконаладочные работы, потребители уже переключены на новые сети, – сообщил министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Дмитрий Поташев.
Подрядной организации остается до конца текущего месяца подготовить исполнительную документацию.
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.