В поселке Шипицыно Котласского округа завершен капремонт километрового участка сетей водоснабжения


14.10.2025 10:43

Работы по прокладке нового трубопровода выполнены по новому федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Замена ветхих коммуникаций позволит повысить качество услуг, предоставляемых жителям поселка.


– В этом году в рамках проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» капитальный ремонт сетей водоснабжения проводим на 9 объектах региона. С начала года уже заменено порядка 18 километров изношенных сетей, – написал в своих аккаунтах в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Капитальный ремонт участка сетей водоснабжения в посёлке Шипицыно Котласского округа уже завершен.

В ходе ремонта подрядчик уложил новый трубопровод, обустроил колодцы, смонтировал все необходимые инженерные элементы.

– Все запланированные контрактом мероприятия на этом объекте выполнены в полном объеме. Сейчас ведутся пусконаладочные работы, потребители уже переключены на новые сети, – сообщил министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Дмитрий Поташев.

Подрядной организации остается до конца текущего месяца подготовить исполнительную документацию.

АВТОР: Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области
ИСТОЧНИК: Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области

Подписывайтесь на нас:


18.09.2025 11:19

Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.



Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.

- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.

АВТОР: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Бурятия

Подписывайтесь на нас: