В Пермском крае стартовали работы по проекту «Светлый край»
В Пермском крае стартовали работы по проекту «Светлый край». Он обеспечит освещение участков региональных дорог, проходящих через населенные пункты. Сейчас работы ведутся в 17 территориях. Первые 23 км нового освещения появятся в шести округах Прикамья – Пермском, Бардымском, Осинском, Куединском, Чернушинском, Октябрьском.
«Обеспечим дороги стабильным и бесперебойным освещением, чтобы как можно больше жителей смогли передвигаться комфортно и безопасно даже в темное время суток. К 2027 году обеспечим региональные дороги в границах населенных пунктов уличным освещением на 100%. Новые источники света помогут снизить риск аварий и повысят безопасность пешеходов, особенно в осенне-зимний период, когда темнеет рано», – ранее заявил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
В 2025 году в Пермском муниципальном округе освещение появится на автодороге Пермь – Усть-Качка – в п. Красный Восход и с. Усть – Качка. На трассе Болгары - Юго-Камский - Крылово освещение установят в границах д. Пашня. Рабочие уже завершили заливку фундаментов под опоры, в поселке Красный Восход уже установили опоры.
В Бардымском округе на автодороге Барда – Куеда освещение установят в границах сёл Краснояр 1-й, Аклуши и Тюндюк, сейчас ведутся подготовительные работы.
В Осинском округе освещение появится в деревнях Ирьяк, Язлова, Мостовой и в селе Кузнечиха. Через них пролегает региональная трасса Болгары – Юго-Камский – Крылово.
В Куединском округе свет придет в деревни Трегубовку, Кипчак и село Урталга, через которые проходит дорога Куеда – Янаул. Здесь работы уже ведутся. В селе Урталга и деревне Кипчак залиты фундаменты и установлены опоры. В деревне Трегубовке фундаменты готовы, запланирована установка опор освещения.
В Чернушинском округе освещение построят в окружном центре, г. Чернушка. Оно появится на улицах Ленина и Коммунистической – на региональной дороге Оса – Чернушка. Также свет обустроят в селе Ореховая Гора, через которое проходит трасса Чернушка – Тюш. Сейчас здесь уже проведены все необходимые работы, включая установку 14 опор, еще две опоры установят после того, как бетон наберет прочность.
На автодороге «Чернушка – Тюш» – Явгильдино опоры освещения установят в поселке Щучье Озеро и селе Алмаз. В поселке Щучье Озеро установлено уже 98 новых опор освещения, скоро здесь начнется монтаж современных светодиодных светильников.
Отметим, суммарно во всех этих населенных пунктах проживает свыше 44,5 тыс. человек.
В последующие два года работы продолжатся. Так, в 2026 году освещение появится еще в 55 населенных пунктах, в 2027 году – в 59 населенных пунктах.
Всего проект рассчитан на три года. За это время планируется построить освещение в 131 населенном пункте и охватить 34 муниципальных образования края. Суммарная длина освещения составит почти 200 км.
Проект «Светлый край» реализуется с учетом запроса от жителей территорий. Ранее его поддержал губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.