«Россети» модернизировали основной центр электроснабжения юго-запада Красноярского края
Завершилась реконструкция подстанции 220 кВ «Шарыповская». На объекте, который является опорным элементом схемы выдачи мощности крупнейшей теплоэлектростанции Сибири – Березовской ГРЭС, полностью обновили парк высоковольтных выключателей, отвечающих за управление токовой нагрузкой. Проект стоимостью 990 млн рублей обеспечил бесперебойное снабжение энергией юго-запада Красноярского края.
Модернизация проводилась на действующей подстанции без ограничений потребителей. В течение трех лет на открытых распределительных устройствах 110 и 220 кВ энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Сибири смонтировали 22 элегазовых выключателя, оснащенных встроенными трансформаторами тока.
Такие устройства, в отличие от применявшихся ранее воздушных аналогов, проще в эксплуатации и имеют более долгий срок службы. Использование элегаза в качестве изолятора делает аппараты пожаро- и взрывобезопасными. Кроме того, переход на элегазовое оборудование позволит отказаться от затратного компрессорного хозяйства.
В этом году «Россети» завершат еще один крупный проект в регионе, помимо реконструкции «Шарыповской». На главном центре питания Красноярского алюминиевого завода – подстанции 220 кВ «ЦРП» – установят современное комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ), отличающееся повышенной надежностью.
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».