«Россети» модернизировали основной центр электроснабжения юго-запада Красноярского края
Завершилась реконструкция подстанции 220 кВ «Шарыповская». На объекте, который является опорным элементом схемы выдачи мощности крупнейшей теплоэлектростанции Сибири – Березовской ГРЭС, полностью обновили парк высоковольтных выключателей, отвечающих за управление токовой нагрузкой. Проект стоимостью 990 млн рублей обеспечил бесперебойное снабжение энергией юго-запада Красноярского края.
Модернизация проводилась на действующей подстанции без ограничений потребителей. В течение трех лет на открытых распределительных устройствах 110 и 220 кВ энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Сибири смонтировали 22 элегазовых выключателя, оснащенных встроенными трансформаторами тока.
Такие устройства, в отличие от применявшихся ранее воздушных аналогов, проще в эксплуатации и имеют более долгий срок службы. Использование элегаза в качестве изолятора делает аппараты пожаро- и взрывобезопасными. Кроме того, переход на элегазовое оборудование позволит отказаться от затратного компрессорного хозяйства.
В этом году «Россети» завершат еще один крупный проект в регионе, помимо реконструкции «Шарыповской». На главном центре питания Красноярского алюминиевого завода – подстанции 220 кВ «ЦРП» – установят современное комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ), отличающееся повышенной надежностью.
Капитальный ремонт завершен на подъездной дороге к д. Шапша. Работы выполнены благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Трасса пользуется популярностью среди туристов, посещающих центральную часть Югры. Деревня Шапша славится своими достопримечательностями, такими как эколого-просветительский центр «Шапшинское урочище» и старинная церковь святого преподобного Евфимия Великого, одна из важнейших религиозных построек региона.
Капитальный ремонт выполнялся на участке км 0+км 10+910. В результате выполнения в нормативное состояние привели участок протяженностью 10,908 км. Объект переходящий - ремонт стартовал в прошлом году.
Подрядчик выполнил фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя из щебня свыше 7,6 тыс. кв. м. Нижнего слоя дорожного полотна из асфальтобетона было уложено свыше 3,9 тыс. кв. м.
Всего было уложено 78,1 тыс. кв. м. верхнего слоя покрытия из ЩМА-16, который обеспечивает устойчивость к интенсивным нагрузкам и долгий срок службы покрытия.
Произвели планировку откосов и укрепление обочин, а также монтаж 19 водопропускных труб для отвода талых и паводковых вод.
Кроме того, заменили барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение для обеспечения безопасного и комфортного проезда автотранспорта жителей и гостей деревни Шапша.