«Россети» модернизировали основной центр электроснабжения юго-запада Красноярского края
Завершилась реконструкция подстанции 220 кВ «Шарыповская». На объекте, который является опорным элементом схемы выдачи мощности крупнейшей теплоэлектростанции Сибири – Березовской ГРЭС, полностью обновили парк высоковольтных выключателей, отвечающих за управление токовой нагрузкой. Проект стоимостью 990 млн рублей обеспечил бесперебойное снабжение энергией юго-запада Красноярского края.
Модернизация проводилась на действующей подстанции без ограничений потребителей. В течение трех лет на открытых распределительных устройствах 110 и 220 кВ энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Сибири смонтировали 22 элегазовых выключателя, оснащенных встроенными трансформаторами тока.
Такие устройства, в отличие от применявшихся ранее воздушных аналогов, проще в эксплуатации и имеют более долгий срок службы. Использование элегаза в качестве изолятора делает аппараты пожаро- и взрывобезопасными. Кроме того, переход на элегазовое оборудование позволит отказаться от затратного компрессорного хозяйства.
В этом году «Россети» завершат еще один крупный проект в регионе, помимо реконструкции «Шарыповской». На главном центре питания Красноярского алюминиевого завода – подстанции 220 кВ «ЦРП» – установят современное комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ), отличающееся повышенной надежностью.
Специалисты приступили к устройству буронабивных свай для опор будущего пешеходного моста через Москву-реку между Мнёвниковской поймой и Крылатским, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Одновременно на двух берегах Москвы-реки началось возведение нового пешеходного моста, который соединит улицу Островную с Проектируемым проездом № 1074 и улицей Нижние Мнёвники. Протяженность сооружения без подходов превысит 200 метров. Пролетное строение моста будет размещено на четырех опорах. Строители приступили к устройству буронабивных свай для опор искусственного сооружения и формированию шпунтового ограждения право- и левобережных стройплощадок со стороны реки», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, объект возводится за счет средств городского бюджета. Благодаря строительству велопешеходного моста будет обеспечена пешеходная связь между районами Хорошёво-Мневники и Крылатское. Жители получат комфортный доступ к Гребному каналу и другим объектам спортивной инфраструктуры.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что мост украсит архитектурно-художественная подсветка: там установят более 200 светодиодных светильников.
«В рамках проекта на обоих берегах Москвы-реки обустроят пешеходные дорожки и тротуары. Новый мост не только обеспечит удобную транспортную связь, но и станет архитектурной достопримечательностью города», – добавил Василий Десятков.
Ранее разрешение на возведение пешеходного моста оформил Мосгосстройнадзор. Как пояснил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков, все этапы сооружения объекта будут проходить под контролем инспекторов.
«Ширина его пролетного строения на прямом участке составит 9 метров. Застройщик уже направил извещение о начале строительно-монтажных работ, после чего была составлена программа контрольно-надзорных мероприятий, проведение первой выездной проверки намечено на четвертый квартал текущего года», – подчеркнул он.
Мнёвниковская пойма за последние годы стала одним из крупнейших центров развития столицы – здесь создается городской район. В сентябре там завершилась прокладка почти 5,8 км дорог.
Генеральный директор «Дороги и Мосты» ГК «Нацпроектстрой» Михаил Григорьев уточнил, что это уже третий мост, который компания строит в Мнёвниковской пойме.
«В прошлом году открыли автомобильный мост в створе улицы Мясищева, продолжаем строительство моста в створе Новозаводской улицы. У каждого из них свой уникальный дизайн, свой характер, к каждому мы применяем индивидуальный подход с точки зрения использования технологий», – рассказал Михаил Григорьев.