Теннисный клуб откроет в Южно-Сахалинске новый резидент ТОР в 2028 году


14.10.2025 02:31

Компания «Сахалинская академия тенниса» (ООО «САТ») получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Сахалин» для реализации проекта по строительству современного многофункционального теннисного клуба. Новый спортивный комплекс, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2028 год, будет включать 5 крытых и 5 открытых теннисных кортов, а также сопутствующую инфраструктуру. Общий объем инвестиций в проект в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составляет 348,6 млн рублей.


Проект направлен на создание в регионе круглогодичного центра для занятий теннисом и смежными видами спорта для любителей и профессионалов. Комплекс общей площадью около 9000 кв. м будет включать 5 крытых кортов с трибунами на 202 зрителя, 5 открытых кортов с освещением, тренажерный и фитнес-залы, универсальный зал для кроссфита, кафе и детскую комнату.

«Мы видим огромный потенциал для развития тенниса на Сахалине. И наш проект призван предложить жителям и гостям острова современный, многофункциональный спортивный комплекс международного уровня. Мы благодарны КРДВ за поддержку и уверены, что наш клуб станет не только центром спортивной жизни, площадкой для проведения региональных и всероссийских соревнований, но и новой точкой притяжения в регионе, способствующей популяризации здорового образа жизни. Реализация проекта в статусе резидента ТОР «Сахалин» предоставит компании ряд преференций, включая налоговые льготы и административную поддержку», – отметил генеральный директор ООО «САТ» Дмитрий Рулин.

Клуб будет построен в рекреационной зоне Южно-Сахалинска, у подножия горнолыжного комплекса «Горный воздух», что обеспечит легкую транспортную доступность.

«Мы поддерживаем проект «Сахалинской академии тенниса» на всех этапах реализации, поскольку он полностью соответствует целям создания ТОР – диверсификации экономики, повышению инвестиционной привлекательности и улучшению качества жизни в регионе. Создание современной спортивной инфраструктуры за счет частных инвестиций является ярким примером того, как ТОР «Сахалин» помогает реализовывать значимые для региона социальные и бизнес-инициативы», – подчеркнула директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.

По данным КРДВ, на ТОР «Сахалин» бизнес реализует 73 проекта, 21 из которых введен в работу. В экономику региона вложено 42,6 млрд рублей инвестиций из запланированных 185,5 млрд рублей, создано около 3 тыс. рабочих мест.

Резидентам ТОР доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых: сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на землю первые 3-5 лет, на имущество и прибыль первые 5 лет, сниженные ставки по указанным налогам с 6-го по 10-ый годы реализации проекта, а также возможности предоставления земли, инфраструктурной и других видов поддержки.

АВТОР: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики

Подписывайтесь на нас:


09.10.2025 04:14

Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.


«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.

Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.

АВТОР: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК ФОТО: карта из материалов Акционерной компании «Железные дороги Якутии»

Подписывайтесь на нас: