Теннисный клуб откроет в Южно-Сахалинске новый резидент ТОР в 2028 году


14.10.2025 02:31

Компания «Сахалинская академия тенниса» (ООО «САТ») получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Сахалин» для реализации проекта по строительству современного многофункционального теннисного клуба. Новый спортивный комплекс, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2028 год, будет включать 5 крытых и 5 открытых теннисных кортов, а также сопутствующую инфраструктуру. Общий объем инвестиций в проект в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составляет 348,6 млн рублей.


Проект направлен на создание в регионе круглогодичного центра для занятий теннисом и смежными видами спорта для любителей и профессионалов. Комплекс общей площадью около 9000 кв. м будет включать 5 крытых кортов с трибунами на 202 зрителя, 5 открытых кортов с освещением, тренажерный и фитнес-залы, универсальный зал для кроссфита, кафе и детскую комнату.

«Мы видим огромный потенциал для развития тенниса на Сахалине. И наш проект призван предложить жителям и гостям острова современный, многофункциональный спортивный комплекс международного уровня. Мы благодарны КРДВ за поддержку и уверены, что наш клуб станет не только центром спортивной жизни, площадкой для проведения региональных и всероссийских соревнований, но и новой точкой притяжения в регионе, способствующей популяризации здорового образа жизни. Реализация проекта в статусе резидента ТОР «Сахалин» предоставит компании ряд преференций, включая налоговые льготы и административную поддержку», – отметил генеральный директор ООО «САТ» Дмитрий Рулин.

Клуб будет построен в рекреационной зоне Южно-Сахалинска, у подножия горнолыжного комплекса «Горный воздух», что обеспечит легкую транспортную доступность.

«Мы поддерживаем проект «Сахалинской академии тенниса» на всех этапах реализации, поскольку он полностью соответствует целям создания ТОР – диверсификации экономики, повышению инвестиционной привлекательности и улучшению качества жизни в регионе. Создание современной спортивной инфраструктуры за счет частных инвестиций является ярким примером того, как ТОР «Сахалин» помогает реализовывать значимые для региона социальные и бизнес-инициативы», – подчеркнула директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.

По данным КРДВ, на ТОР «Сахалин» бизнес реализует 73 проекта, 21 из которых введен в работу. В экономику региона вложено 42,6 млрд рублей инвестиций из запланированных 185,5 млрд рублей, создано около 3 тыс. рабочих мест.

Резидентам ТОР доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых: сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на землю первые 3-5 лет, на имущество и прибыль первые 5 лет, сниженные ставки по указанным налогам с 6-го по 10-ый годы реализации проекта, а также возможности предоставления земли, инфраструктурной и других видов поддержки.

АВТОР: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство развития Дальнего Востока и Арктики

Подписывайтесь на нас:


24.09.2025 06:30

В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая. 


Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».

Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины». 

ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края. 

Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».

«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».

Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.

Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.

Для справки

Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».

АВТОР: Управление пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края
ИСТОЧНИК: Управление пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края
ИСТОЧНИК ФОТО: Управление пресс-службы Губернатора и Правительства Красноярского края

Подписывайтесь на нас: