В Кирове в честь Движения Первых открыли муралы
Новые граффити украсили школу № 42 (ул. Кольцова,9) и ДЮЦ «Первый» (ул. Лепсе,18) в Кирове. Муралы созданы в рамках проекта «Вятка — территория возможностей», который стал победителем конкурса «Регион для молодых» в 2024 году. Он соответствует целям и задачам национального проекта «Молодёжь и дети». Благодаря проекту в регионе к концу года будет создано более 25 муралов.
– В регионе успешно реализуется проект по созданию муралов, инициированный молодежными активистами в 2024 году и получивший поддержку губернатора. Граффити украшают фасады зданий в различных муниципальных образованиях региона, визуально отражая интересы молодежи и её привязанность к родному краю, - подчеркнула министр молодежной политики Александра Плосконосова.
Каждый мурал отражает ценности Движения Первых: жизнь и достоинство каждого человека, верность своим мечтам, трудолюбие и творчество, дружеские отношения, взаимоподдержка и взаимоуважение, добро и справедливость, крепость семьи, любовь к Отчеству, готовность служить Родине, память о прошлом и единство многонациональной России.
— Наши муралы — это не просто изображения на стенах, это символы стремления к новому, к лучшему. Они напоминают нам о том, что каждый из нас может стать первым в своем деле, внести свой вклад в развитие нашего региона и страны. Мы гордимся тем, что можем вдохновлять молодёжь на творчество, на поиск своего пути и на достижение великих целей. Вместе мы создаем будущее, в котором каждый может быть Первым! — подчеркнула председатель Совета регионального отделения Движения Первых Кировской области Вероника Потапова.
Организаторами проекта «Вятка — территория возможностей» являются министерство молодёжной политики и областной Дворец молодёжи.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.