Началась реставрация дома бывшего уездного училища в Пензенской области
Правообладателем объекта культурного наследия заключен контракт с организацией, имеющей лицензию на выполнение работ по сохранению объектов культурного наследия, на его реставрацию. Разрешение на ремонт здания, где с 1822 по 1825 год учился русский литературный критик, публицист, философ Виссарион Григорьевич Белинский, выдано министерством по охране памятников Пензенской области.
«Разрешение выдано на срок до 31 декабря 2026 года. Оно предусматривает проведение полного комплекса работ по реставрации памятника и его приспособлению к современному использованию, в том числе: ремонт фундаментов здания, стропильной системы крыши и кровли, крыльца, реставрация резных декоративных элементов фасада здания, декоративных гипсовых элементов и деревянных колонн интерьеров, каменных печей, изготовление и установка новых деревянных дверных и оконных блоков по историческим образцам, работы по благоустройству территории», – проинформировали в региональном министерстве.
С училищем связаны имена Ивана Ивановича Лажечникова, ставшего в 1820 году директором народных училищ Пензенской губернии, а также императора Николая I, размещавшегося здесь в 1836 году на лечение вследствие несчастного случая.
Сегодня здание является неотъемлемой частью ансамбля объекта культурного наследия федерального значения. Последняя крупная его реставрация проводилась в 70-х годах XX века.
В 2023-2024 годах в рамках национального проекта «Культура», преемником которого стал нацпроект «Семья», был отреставрирован еще один объект Государственного музея-усадьбы В.Г. Белинского – Дом купца Антюшина. Таким образом, после завершения реставрации здания уездного училища все три объекта составят единый музейный комплекс.
Подрядчик приступил к работам.
Обновление здания и его приспособление к современному использованию стало возможным благодаря инициативе губернатора Пензенской области Олега Мельниченко.
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.