В московском Зеленограде появилась большая зона отдыха у воды
На обширной территории у Большого городского пруда, расположенного в районе Савелки, обустроили игровые зоны для детей разного возраста, спортивные площадки, зоны для прогулок и отдыха, а также площадку для выгула собак.
«Вдоль берега пруда и прогулочных дорожек появились удобные парковые качели и скамейки для отдыха, для детей обустроили большую игровую зону с мини-скалодромом, лестницами, разнообразными канатными элементами для лазанья, кольцами и горкой», — рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Для детей младшего возраста организовали зону с геопластикой - там появились батуты и холмы с тоннелями, мини-скалодромами и горками. Оборудование произвел рязанский завод SKOK. Покрытие фигур изготовлено из TPV крошки и алифатического полиуретанового связующего, безопасно для детей от трех лет.
Также для этой возрастной группы на территории установлено несколько игровых комплексов. В одном из них, производства Leber, есть доска для рисования, мост-переход, скамейка, панель «Фигуры» и счеты.
Для школьников прямо на берегу смонтированы спортивно-игровые комплексы тюменского производителя Алгоритм. Они укомплектованы рукоходами, тоннелями, переходами, сетками для лазания и прочими атрибутами активной игры. Там же установили скалодром из трех объемных полутораметровых фигур от компании «СпортГорка».
Не обошли вниманием и домашних питомцев - на территории обустроили зону для выгула собак с тоннелем производства компании «Аданат».
«Для любителей пляжного волейбола на месте устаревших оборудовали три современные площадки, в зоне воркаута — силовые тренажеры и комплексы с турниками», - добавил Петр Бирюков.
Заместитель Мэра подчеркнул, что на пляже установили деревянные лежаки, реконструировали спасательный пункт с вышкой и медпункт. На территории обновили покрытие пешеходных дорожек, поставили опоры освещения с энергоэффективными светильниками.
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.