На челябинской «Рублевке» построят ЖК «Краснополье»
«Бетотек Застройщик» начал строительство 11-этажного жилого дома в поселке Красное Поле, мкрн. «Звездный». Панельный ЖК класса стандарт введут в третьем квартале 2027 года.
Планируется построить почти 12 тыс кв. м недвижимости. В доме В-класса энергоэффективности будет 198 квартир, от однокомнатных до трехкомнатных. Площадь квартир варьируется от 20 до 60 кв. м. Высота потолков составит 2,76 м. Стоимость строительства оценена в 700 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Строительство ведется на земельном участке, находящемся в собственности застройщика. Его площадь составляет 7,5 тыс кв. м, максимальный разрешенный процент застройки - 45%. Помимо жилого дома на участке появятся спортивная и детская площадки, а также гостевая парковка на 78 мест.
Функции генпроектировщика выполнил ГПИ Челябинскгражданпроект, генподрядчиком стало ООО УралСтрой. Инженерные изыскания были заказаны в ЧелябинскТИСИЗ, экспертное заключение - в ООО «МАГ ЭКСПЕРТИЗА».
Разрешение на строительство администрация Сосновского муниципального района выдала 21 июня 2025 года.
Дом подключат к сетям Краснопольскогт Водоканала и ПАО «Россети-Урал». Теплоснабжение обеспечит ООО «ЭНКОМ».
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.