На челябинской «Рублевке» построят ЖК «Краснополье»
«Бетотек Застройщик» начал строительство 11-этажного жилого дома в поселке Красное Поле, мкрн. «Звездный». Панельный ЖК класса стандарт введут в третьем квартале 2027 года.
Планируется построить почти 12 тыс кв. м недвижимости. В доме В-класса энергоэффективности будет 198 квартир, от однокомнатных до трехкомнатных. Площадь квартир варьируется от 20 до 60 кв. м. Высота потолков составит 2,76 м. Стоимость строительства оценена в 700 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Строительство ведется на земельном участке, находящемся в собственности застройщика. Его площадь составляет 7,5 тыс кв. м, максимальный разрешенный процент застройки - 45%. Помимо жилого дома на участке появятся спортивная и детская площадки, а также гостевая парковка на 78 мест.
Функции генпроектировщика выполнил ГПИ Челябинскгражданпроект, генподрядчиком стало ООО УралСтрой. Инженерные изыскания были заказаны в ЧелябинскТИСИЗ, экспертное заключение - в ООО «МАГ ЭКСПЕРТИЗА».
Разрешение на строительство администрация Сосновского муниципального района выдала 21 июня 2025 года.
Дом подключат к сетям Краснопольскогт Водоканала и ПАО «Россети-Урал». Теплоснабжение обеспечит ООО «ЭНКОМ».
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.