На челябинской «Рублевке» построят ЖК «Краснополье»
«Бетотек Застройщик» начал строительство 11-этажного жилого дома в поселке Красное Поле, мкрн. «Звездный». Панельный ЖК класса стандарт введут в третьем квартале 2027 года.
Планируется построить почти 12 тыс кв. м недвижимости. В доме В-класса энергоэффективности будет 198 квартир, от однокомнатных до трехкомнатных. Площадь квартир варьируется от 20 до 60 кв. м. Высота потолков составит 2,76 м. Стоимость строительства оценена в 700 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Строительство ведется на земельном участке, находящемся в собственности застройщика. Его площадь составляет 7,5 тыс кв. м, максимальный разрешенный процент застройки - 45%. Помимо жилого дома на участке появятся спортивная и детская площадки, а также гостевая парковка на 78 мест.
Функции генпроектировщика выполнил ГПИ Челябинскгражданпроект, генподрядчиком стало ООО УралСтрой. Инженерные изыскания были заказаны в ЧелябинскТИСИЗ, экспертное заключение - в ООО «МАГ ЭКСПЕРТИЗА».
Разрешение на строительство администрация Сосновского муниципального района выдала 21 июня 2025 года.
Дом подключат к сетям Краснопольскогт Водоканала и ПАО «Россети-Урал». Теплоснабжение обеспечит ООО «ЭНКОМ».
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.