В Чкаловском районе Екатеринбурга построят высотку в 33 этажа
ГК «Практика» начинает строительство жилого квартала «Чкаловский парк» в границах улиц Патриса Лумубы-Мусоргского-пер. Газорезчиков. В первой очереди - дом переменной этажности от 2 до 33 этажей
В новом доме комфорт-класса запроектировано 466 квартир, от студий до трехкомнатных. Предусмотрен подземно-надземный паркинг на 109 мест, а также кладовые и коммерческие помещения. Застраиваемый земельный участок занимает чуть более 7 тыс. кв. метров, на нем обустроят детскую и спортивную площадки.
Общая площадь возводимого здания составит 43 тыс кв. метров. Заявленный объем инвестиций - более 3,3 млрд рублей. Проектное финансирование получено от Банка Дом.РФ.
Разрешение на строительство было выдано 29 сентября 2025 года. Застройщиком является ООО СЗ «Практика-инвест», автором проекта - ООО «Спецпроект», генеральным подрядчиком - ООО УралСнаб. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2 квартал 2028 года.
Дом строится по блочной технологии. Заявлен класс энергоэффективности А и соответствие «зеленому» ГОСТу. Инженерные изыскания проводились ООО «Геосектор», экспертиза - ООО «Гарантия».
Жилой дом подключат к сетям МУП «Водоканал», АО «Екатеринбургская теплосетевая компания» и АО «Екатеринбургская электросетевая компания»
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.