В Энгельсе открылся новый цех по выпуску газорегулирующего оборудования
Комплекс предназначен для производства крупногабаритных и сложных газорегуляторных пунктов блочного типа.
Цех оснащен высокотехнологичным оборудованием с числовым программным управлением. Его площадь составляет 3 тысячи квадратных метров.
В церемонии открытия принял участие заместитель председателя правительства области – министр промышленности и энергетики Михаил Торгашин.
Глава минпромэнерго высоко оценил промышленный потенциал Энгельсского района.
«В районе представлены практически все отрасли промышленности, но отрасль машиностроения – наиболее полно. Кроме того, здесь сформировался целый кластер предприятий, выпускающих всё необходимое оборудование для транспортировки, эксплуатации, осушения газа. Запуск нового производства – это знаковое событие, тем более, такого высокотехнологичного. Компания «ПромГазСервис» с 2013 года специализируется на выпуске промышленного газового оборудования и поставляет его в 40 регионов России и страны СНГ», - отметил он.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.