Правительство Тульской области и Полипласт подписали меморандум об обеспечении экологической безопасности Новомосковска
В Тульской области подписаны меморандумы о взаимодействии и сотрудничестве по вопросам обеспечения экологической безопасности на территории Новомосковска. Соглашения заключили заместитель председателя Правительства Тульской области ‑ министр сельского хозяйства, природных ресурсов и экологии Тульской области Алексей Степин, глава администрации муниципального образования город Новомосковск Руслан Бутов, председатель Тульской региональной общественной организации «Экологическая защита» Вадим Баранов и генеральные директора ООО «Полипласт Новомосковск» Александр Ковалев, ООО «Промтехнопарк» Максим Ильин.
«Региональное правительство продолжает работу, направленную на решение вопросов экологической безопасности в городе Новомосковске. Поддерживаю инициативу общественной организации «Экологическая защита» о заключении меморандумов о взаимодействии и сотрудничестве в области экологической безопасности. В данном направлении важно объединить усилия власти, бизнеса и общества. В ближайшее время подпишут меморандумы и другие промышленные предприятия города», – отметил губернатор Дмитрий Миляев.
Меморандум устанавливает взаимодействие и сотрудничество, направленное на выявление, предупреждение и пресечение нарушений природоохранного законодательства на территории Новомосковска. Также документ определяет взаимодействие сторон в области охраны атмосферного воздуха и совместное осуществление общественного контроля.
Реализация добровольных обязательств меморандума направлена на обеспечение экологической безопасности в Новомосковске.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.