ДОМ.РФ продает в Москве особняк, переживший несколько эпох
Двухэтажное здание XVIII века входит в состав городской усадьбы Птицына-Залогиной и сегодня является объектом культурного наследия федерального значения.
Вот его история:
В 1738 году землю под строительство первого дома на этом месте приобрёл купец Фёдор Птицын. Чуть позже владение перешло к купцам I гильдии Шелапутиным. Основное здание усадьбы возвели в 1760-х — предположительно, его использовали в качестве одного из помещений шёлковой фабрики.
В 1834 году усадьбу приобрела купчиха Агафья Залогина. Ее семья тоже занимались текстильным производством: выпускала бархат и узорчатые ткани. Уже при них архитектор Дмитрий Корицкий перестроил здание в стиле эклектики. Залогины владели особняком вплоть до революции 1917 года.
Достоверных сведений об использовании усадьбы в советское время не сохранилось. Известно лишь, что в 1967-м там провели реставрацию. Ещё одну попытку обновить фасад предприняли в 2018-м. Сейчас особняк пустует.
17 октября 2025 года ДОМ.PФ проведёт аукцион по продаже этого исторического здания площадью 1,1 тыс. м². Начальная цена — 150 млн рублей.
Проект строительства детского сада в екатеринбургском квартале "Депо" получил положительное заключение от Управления государственной экспертизы Свердловской области.
Здание детского сада будет трехэтажным, рассчитанным на 300 мест. Здесь разместят группы в возрасте от 1,5 до 7 лет.
Помимо детского сада на территории будет располагаться новый корпус школы № 183 и центр детского творчества. В них запланированы актовый зал на 300 мест, спортивный блок, мастерские и другие объекты, предназначенные для внеурочных активностей. Этот комплекс станет уникальным социальным проектом, который сочетает в себе школу, детский сад и творческий центр*.
Застройщик – ООО «Брусника».
Проектировщики – ООО «Строительное проектирование «Куб»».
Напомним, квартал «Депо» расположен в активно развивающейся части Сортировки и ограничен улицами Пехотинцев, Таватуйская, Сортировочная и Новая, которой раньше не было на карте города. С 1970 до начала 2000-х на этом месте был завод «Электротранс».