ДОМ.РФ продает в Москве особняк, переживший несколько эпох
Двухэтажное здание XVIII века входит в состав городской усадьбы Птицына-Залогиной и сегодня является объектом культурного наследия федерального значения.
Вот его история:
В 1738 году землю под строительство первого дома на этом месте приобрёл купец Фёдор Птицын. Чуть позже владение перешло к купцам I гильдии Шелапутиным. Основное здание усадьбы возвели в 1760-х — предположительно, его использовали в качестве одного из помещений шёлковой фабрики.
В 1834 году усадьбу приобрела купчиха Агафья Залогина. Ее семья тоже занимались текстильным производством: выпускала бархат и узорчатые ткани. Уже при них архитектор Дмитрий Корицкий перестроил здание в стиле эклектики. Залогины владели особняком вплоть до революции 1917 года.
Достоверных сведений об использовании усадьбы в советское время не сохранилось. Известно лишь, что в 1967-м там провели реставрацию. Ещё одну попытку обновить фасад предприняли в 2018-м. Сейчас особняк пустует.
17 октября 2025 года ДОМ.PФ проведёт аукцион по продаже этого исторического здания площадью 1,1 тыс. м². Начальная цена — 150 млн рублей.
На территории Грузового двора "Новая эра" построит 317 тысяч квадратных метров недвижимости, из которых 222 тысячи "квадратов" придется на жилой комплекс бизнес-класса, 75 тысяч – на деловой квартал класса "А", сообщает РИА-Недвижимость со ссылкой на пресс-службу компании.
Площадь застраиваемого участка - 10,6 гектара, озвученный объем инвестиций - почти 105 миллиардов рублей. Проектом предусмотрен комплекс на 1 тысячу мест со школой и детским садом.
Как сообщает РИА, жилой квартал будет реализован в три этапа. Инвестиции в него составят 79 миллиардов рублей. В составе первой очереди будут два дома высотой от шести до 39 этажей, рассчитанные на 807 квартир. Инвестиции в строительство делового квартала составят 25,5 миллиарда рублей.
О ребрендинге компании РЖД-Недвижимость и появлении новой дочерней структуры - девелопера "Новая эра", РЖД объявила в начале сентября. Было заявлено, что под новым брендом компания продолжит развитие восьми бывших грузовых железнодорожных дворов в Москве.
В соответствии с полученными ТЭПами на территории порядка 100 га планируется около 3 млн м² недвижимости: 1,7 млн м² — жильё; 1,2 млн м² — коммерческая недвижимость, офисы класса А и prime и ритейл. Площадки расположены вблизи Рижского, Павелецкого, Савёловского, Киевского и Курского вокзалов, а также рядом с парком «Сокольники» и Русаковской эстакадой.
Как сообщается на сайте «Новой Эры», сегодня это один из самых масштабных в России и в мире проектов по ревитализации бывшей железнодорожной инфраструктуры внутри исторической части городов.