Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В России в 2026–2028 годах на субсидирование ипотечных программ будет направлено более 3,1 трлн рублей
Об этом сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин на заседании Комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ.
По словам министра, развитие доступных ипотечных инструментов и обеспечение граждан комфортным жильём остаются ключевыми задачами государственной политики. Государство продолжит комплексную поддержку строительного сектора, чтобы сохранить стабильный рост ввода жилья и стимулировать внутренний спрос
Помимо ипотечных мер, значительные инвестиции будут направлены на развитие инженерной и коммунальной инфраструктуры. В рамках федерального проекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено 701 млрд рублей. Эти средства обеспечат реализацию проектов по модернизации систем жизнеобеспечения, строительству и реконструкции коммунальных объектов, а также благоустройству территорий
Часть средств направят на поддержку региональных программ, включая водоснабжение, теплоснабжение, водоотведение и создание современной городской среды. Также предусмотрено субсидирование купонного дохода по инфраструктурным облигациям, что позволит привлечь частные инвестиции и ускорить обновление инженерных сетей
Ирек Файзуллин отметил, что такие решения создают устойчивую основу для дальнейшего роста строительной отрасли, повышения качества городской среды и реализации целей национального проекта «Жильё и городская среда»
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.